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交通运输执法突出问题排查个人心得体会15篇

发布时间:2022-12-03 02:45:02

交通运输执法突出问题排查个人心得体会15篇交通运输执法突出问题排查个人心得体会  交警执法的心得体会  当我们有一些感想时,写心得体会是一个不错的选择,从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都下面是小编为大家整理的交通运输执法突出问题排查个人心得体会15篇,供大家参考。

交通运输执法突出问题排查个人心得体会15篇

篇一:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交警执法的心得体会

  当我们有一些感想时,写心得体会是一个不错的选择,从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编为大家整理的交警执法的心得体会(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

  自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署,通过学习的有关文件精神,结合自己近两年的实际工作情况,个人对照活动要求,就当前交警执法现状行为,从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠,找出问题。

  一、路面执勤执法中存在的问题1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范,调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误,法律文书制作使用不规范。二、剖析原因交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状:交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻,执勤等工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此警民关系一直很紧张。三、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释。(二)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”,工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。通过开展执法监督自查自纠,使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足,通过不断加强对法律知识和业务知识的学习,加强自身纪律作风修养,查缺补漏,切实提高自身执法水平和作风修养,在人民群众间树立良好的交警形象。近期,县大队认真贯彻落实全国、全省政法工作会议精神,按照大队要求,以加强公安执法工作为切入点,采劝五项措施”,从教育、管理、监督、评查等方面,强力推进公正廉洁执法工作,取得了实实在在的成效。一、以学习教育促责任意识。大队开展了为期7天的队伍纪律作风集中教育活动,组织民警轮班重点学习了《交通安全法》、《交通违法处理程序》、《警用车辆使用规定》》等法律,尤其是组织民警对县大队历年行政执法中出现的问题事例、引发的诉讼案例进行大讨论的活动,收到了很好的效果。民警由被动学变为主动学并深入思考问题,加强了自身的责任意识。民警纷纷表示:很多小事不注意就要背大责任,比如同一种违法行为处罚幅度不一样,就可能引起复议、诉讼、上访,造成大的社会影响,所以时刻都要注意公正廉洁履责。二、以执法档案促廉洁自律。

  大队建立了完备的民警个人执法档案,实行主办民警责任制,主办民警办案数量、质量情况全部登记造册、记入民警个人执法档案,大队全面推行每季度执法质量考评,认真落实日常“一案一评”、“一季一评”、“一月一通报”制度,促进民警在执法的过程中廉洁自律,克己奉公。

  三、以网上办案促公开透明。大队积极实行网上办案,所有案件一律从网上流转,实行案卷证据、法律文书、案件呈批网上流转、网上审批、网上监督和网上考评,以信息化手段规范执法程序,落实执法制度,强化执法监督。真正实现了一目了然,方便快捷,“阳光操作”,公开透明。四、以典型评选促示范带动。大队大力开展争先创优活动,形成了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围,不断涌现出很多廉洁自律模范、优质服务能手、执勤执法标兵。五、以强化监督促整体推进。大队坚决不让精神“停留在会议上、悬空在文件中”,始终坚持“谁办案谁负责、谁审批谁负责”的执法责任制和执法过错责任追究制,强化调查表制度,由当事人填写满意程度调查表,对民警出警速度、规范办案、为民服务方面等的满意度进行评价,促进执法工作公开、公正、便民、高效,大队实行“捆—绑”作业,分管、主管领导和民警一起接受监督、考评,有力推动队伍整体的公正廉洁执法工作。随着我国经济飞速发展的同时,公民的法制意识也在不断地增强,交通民警的执法水平及方式也要相应地转变。一、目前存在的主要问题:1、交通民警针对瞬时的交通违法行为(不按规定车道行驶、驾驶员不使用安全带等),一般采取民警指认的`方式来确定处罚,执法证据不能提取,使处罚依据不足。2、交通民警由于执罚的证据未采集,同时公民法制意识的不断提升与某些民警简单粗暴的执法,会导致与交通违法者产生冲突。3、交警执法过程中只有交警与交通违法者是当事人,缺乏第三方对执法过程的全程监控证据,容易产生纠纷及信访案件。二、交警执法证据采集的现状:1、交管部门使用监控设备摄录的动态交通违法行为是向重证据发展的举措,交警暗中执法措施对于增强交通参与者自觉遵章守法意识具有很大的裨益。由于用此种方式处罚交通违法行为属于事后惩戒,交通参与者被动地获知(通过报纸、网站、短信等方式)违法信息,以至于缺乏交警执法的直观震慑性。2、交警使用照相机拍摄违法停车静态交通违法行为,是一种在证据采集的同时并书面告知有效果的交通管理方式。只是,相机拍摄违法行为并没有在执勤民警当中普遍运用。3、录音笔开始向基层民警派发并使用,这是交警执法证据采集转自:的一个重要标志。当前使用录音笔的使用只是为了保护民警免受不法侵害,录音笔效用未完全发挥。三、交警执法强化证据的应对策略:1、采用明暗相结合摄录动态交通违法行为的方式。不仅在加强交警暗中执法的同时,还要采用公开摄录交通违法行为的执法方式,强化交警执勤的效力和效果,保证执法的公证性。2、扩大交警使用照相机的范围。执勤民警配备相机可以对各种瞬时的违法行为、车辆牌照和证件进行拍摄,提取各种有效证据,成为处罚的依据,增强对违法行为的震慑。3、强化录音笔的使用效用。当前交警使用录音笔的目的性主要是针对不法侵害或突发事件时使用的保护性措施,是被动和消极的防御。应当将录音笔用于执法过程的全程监督,即从交警上岗执勤开始到结束始终开启录音笔(可有效提升录音笔使用的反映速度)。在处理交通违法行为时,先告知交通违法者“您现在说的每一句话我们已经收集,将成为证据”,采取主动出击的方式来消减对交警的不法侵害(语言和人身的攻击),保护民警的合法权益;同时全程开

  启录音笔可以对民警执勤过程进行全程监控(规范执法、文明礼貌用语、普通话使用),从而使执勤岗位的绩效考评工作有了坚实的依托。

  自xx州公安局召开全州公安交警系统执法教育整顿活动以来,我通过学习公安部“11.24”视频会议和省公安厅“11.30”视频会议、xx省公安厅《关于印发全省公安交警系统集中开展执法教育整顿活动方案的通知》(云公交传[20xx]341号)精神,支队、大队执法教育整顿活动方案以及学习有关文件,并针对山西岚县、盂县等地交警乱罚款、收“黑钱”事件暴露出来的“三乱”问题,从深化“三项重点”工作,不断创新社会管理,全面推进执法规范化建设的入手,按照“举一反三查问题,加强整顿强队伍,吸取教训促建设”的高度,认真剖析维西辖区道路交通安全管理工作面临的形势,主动查找执法执勤工作存在的问题和管理漏洞,我深刻意识到开展这次的教育整顿工作非常及的,非常有教育警示意义。针对工作的实际情况对照“两个务必”,“八个坚持,八个反对”,“五条禁令”、云南省公安机关“六条警规”等各项警纪警规;从思想、工作、生活上开展自查、自纠,深刻领会其中的警示精神。并以此为鉴做到令行即止,依法办事、认真履行职责、牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,以下谈谈我的一些心得体会。

  一、充分认识开展执法教育整顿的重要性、必要性。所谓作风,是工作中一以贯之表现出来的态度和做法,它潜移默化影响着我们的思想,左右着我们的行动。古今中外的实践一再证明,具备什么样的作风,就成就什么样的事业。在当前交通环境日益严峻、各种交通违法、犯罪日趋复杂的形势下,我们交通警察必将面临更加严峻的挑战。所谓逆水行舟,不进则退,如果我们不加强作风建设,如果我们作风建设不能完全适应新形势新任务的要求,这将严重影响交警部门战斗力的发挥和提高,如果任其发展,我们交通事业不仅不能与时俱进,而且很可能与时俱退、与时俱变。二、认真查摆执法思想、执法作风方面的现实表现,切实在解决突出问题上用真功、见实效。作为一名基层交通民警,每天面对的是马路上的老百姓,必须彻底转变以前一些不正确的观念,增强服务意识和民警的责任意识,对群众,我们要真心诚意地对待他们,时时、事事、处处都要学会换位思考,站在对方的角度去分析,去解答所提出的问题和所遇到的困难,切切实实地为他们着想;在与群众交往、沟通时,一定要做到热情礼貌、耐心细致、态度温和,耐心解答他们提出的问题,全心全意地帮助他们解决所遇到的困难,切实转变那种公安机关门难进、脸难看、事难办的"三难"的衙门作风,满腔热情地为群众服好务,切实转变观念,转变作风,不断提高服务质量、办事效率和服务水平。三、严格自律,清正廉洁。一是要严格执行“五条禁令”,把“五条禁令”作为自己最基本的行为准则。二是严格执行《公安机关人民警察内务条例》,培养自己公正廉明、英勇善战、无私无畏、雷厉风行的优良作风。严格自律,清正廉洁立党为公、执政为民,是党的性质和宗旨决定的,是党的作风建设的根本目的。党员干部廉洁从政,直接关系人心向背和党的执政地位的巩同。必须围绕为人民掌好权、用好权这个根本问题,坚持标本兼洁;综合治理、注重从源头上预防和解决贪腐问题,进一步推进党风廉政建设。我们只有认识到,自己的权力是人民给的,只能用来为人民服务,决不能用某取私利。要自觉抵制和克服拜金主义、亨乐主义、极端主义的腐蚀影响,自觉地做到艰苦奋斗、清正廉洁。四、加强学习,树立良好形象。要按照“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”这四句话来规范自己。一是人要精神。每一个民警都要珍惜自己的工作岗位和单位荣誉,做到纪律严明、作风严谨、着装整齐、动作规范、精神饱满、昂扬向上。软、懒、散的状况必须坚决改变。二是物要整洁。必须做到办公场所干净整洁、办公秩序井然有序,物品摆放规矩整齐。脏、乱、差的面貌必须坚决改变。三是说话和气。每位民警对办事的群众要热情接待,态度和蔼,不摆架子,不耍态度,文明礼貌。冷、硬、横、推的现象必须坚决杜绝。四是办事公道。每位民警无论执法办案,还是服务群众,都要做到平等待人,不徇私情,不谋私利,主持正义,公正执法,公平办事,执法不公的现象必须坚决杜绝。

  通过学习,使我认识到必须真心实意为人民群众做好事、办实事,以实际行动树立人民公仆的良好形象。真正做到永怀爱民之心,常办利民之事,恪守为民之责。

  一年来,在领导和同志们关怀、支持和帮助下,我自己很注重政治理论学习,注重业务知识学习,不断提高自身素质和业务能力,严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件,一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作,回顾一年来个工作学习情况,心得体会总结如下。

  一、加强政治理论学习,不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习,坚定政治信念,努力提高业务素质,积极参加单位组织的各类学习活动,认真学习马列主义、毛泽东思想,学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,贯彻落实科学发展观,树立正确的人生观、世界观,时刻保持清醒头脑,提高政治鉴别力,自觉抵制酒绿灯红腐朽思想,坚决同拜金主义、享乐主义作斗争,旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质,注重向书本学习,向同事请教,平时注重养成读书看报的好习惯,上网了解国家大事,边工作,边学习,在实践中将知识转化成能力,从本职业务出发,从实际工作中吃透上情,摸透下情,以饱满的工作热情创造性的开展工作。二、加强作风纪律养成,不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念,严格遵守上下班制度,树立“窗口意识”,工作中着装整齐,执法车辆保持内外整洁,执法装备齐全,严格按照规定按程序处理交通违法案件,平时我要求队员,一定要文明执法,文明用语,遇到执法对象先敬礼,再出示证件等,按章按程序执法,严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求,在实际执法中不忘点点滴滴,注重细节,利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成,发扬不怕吃苦的精神,坚持从我做起,以身作则,发挥好带头作用,从小事做起,从点滴做起,把被动式服从转为自觉行为,坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象,纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差,进一步提升单位执法形象。三、加强事业责任心,认真完成各项任务。责任感是一种情感,也是信念,更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行,爱一行,珍惜我们的工作岗位,认清职责所在,严格遵守各项规章制度,增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中,我们中队能够积极参加政治学习,在上半年作风纪律整顿活动中,认真领会路局长讲话精神,中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会,进一步熟悉了业务理论知识,执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成,尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圆满完成了这次搬迁工作。回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面:一、学习积极性不够,事业心、责任感需要进一步培养和加强。二、工作标准不够高,办事工作只求过得去不求过得硬,由于工作头绪多,个人工作压力大,往往存在顾此失彼现象。下一步工作打算:加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作,坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风,进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作,扎扎实实做好自己本职。

  

篇二:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交通运输工作心得体会相关范文6篇

  交通运输工作心得体会相关范文(1)

  五一黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的精心组织、周密安排、落实责任、加强协调的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:

  一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同讲正气、树新风活动相结合,同安全生产攻坚年、管理年活动相结合,同交通工作管理年活动相结合,同时提出五一黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对五一黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处

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  理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

  二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。五一黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

  郑州市交通局为迎接中博会胜利召开和认真做好中博会和五一黄金周交通安全工作,落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神,实行领导分片包干制度,对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间,出动执法人员1126人次,车辆119台次,对市内汽车站、

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  景区、道路进行安全检查,确保了黄金周交通安全。

  平顶山市交通局落实省厅不放假精神,全系统五一期间不放假,全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度,对所有的车辆配备了GPS系统,加大了对其的监管手段和方法,实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要,只有从源头上消灭安全隐患,才能有效杜绝安全事故的发生,他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育,由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动,平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料,公路部门在施工现场,运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅,利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理,认真做好船舶检验和船员培训审验工作,通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%,属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。

  三门峡市运管部门严格按照三关一监督原则,对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查,严把技术关,凡不符合条件者,一律予以停运。切实做到人有问题不上车,车有问题不上路,同时对旅游包车实行严格管理,并签定责任书,确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查,确保船舶技术状况良好,船舶救生、消防设施齐全有效,码头设施安全状况良好,水运企业安全制度健全,安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班,召开安全生产例会,强化职工安全生产意识和安全工作责任感,组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规,剖析一些事故安全案例,总结正反两方面的经验教训,以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员,开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期,培训人员300余人,组织站务人员培训5期,培训人员270余人。

  许昌市交通局分别对管辖的县、市实行领导分片包干,责任到人,在五

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  一黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理,特制定了八不、一到位的管理制度。即:不带故障出车,不酒后开车,不让助手驾车,不违章行车,不让他人替车,不超员拉客,不倒客、甩客,不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了交通110。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题,市民可随时拨打110,公安和交通实行110联动,交通运政稽查队可以最快的速度到达现场,及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好,白沙水库始终坚持船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航等规定,同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。

  交通运输工作心得体会相关范文(2)

  “十一”黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的“精心组织、周密安排、落实责任、加强协调”的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:

  一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同“讲正气、树新风”活动相结合,同安全生产“攻坚年”、“管理年”活动相结合,同“交通工作管理年”活动相结合,同时提出“十一”黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安

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  阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对“十一”黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

  二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。“十一”黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码

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  头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

  交通运输工作心得体会相关范文(3)

  x年,是“”规划的收官之年,交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进,较好地完成了全年各项工作任务,为“”发展划上了圆满的句号。

  一是交通运输发展研究持续深入,发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市,三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期,开展综合大交通规划研究,成功组织了综合交通体系规划专家咨询会,初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作,完成了张家港市交通发展“”规划。

  二是交通工程建设持续推进,交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车,妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案,并于9月底举行了开工仪式,12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计,E辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。

  三是基础设施养护持续加强,交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元,公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元),县道技术状况指数达94.1,优良路率为99.5%,乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护,整治坍塌岸坡320米,干线航道全线清障扫床450公里。

  四是行业管理持续规范,依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度,建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制,全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位,共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完

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  成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作,并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为“-20xx年市级依法行政示范单位”。

  五是交通运输业发展持续加快,运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展,新建公交客运站3座,首末站2座,新增运力80辆,改造运力63辆,其中LNG车辆30辆,新建LNG加汽站1座,新开了3条公交线路,调整22条公交线路走向,优化了公交线网。实施了公交低票价政策,市域最高票价降到4元,公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆,货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨),新增驾驶员培训教练车60辆,汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10家)。深入开展平安交通建设,重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管,安全形势稳定。

  六是资产管理持续改进,交通经济工作进一步扎实。通过努力,我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营,完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。

  七是党建和精神文明建设持续加强,行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心,制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》,《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了“三大提升工程”和干部任用“三项制度”。深入开展创先争优活动,实施“结对共建”和“规范化党支部”建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》,重点加强了对工程项目的监管,不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设,培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人,发挥了良好的示范引领作用。

  另外,修编和完善了内部管理、评价考核等制度,较好地组织了“千人评交通”活动,积极开展“政协民主评议交通运输局”活动,测评综合满意度达95%。高质量办理了50件人大代表建议、政协委员提案。及时妥善处理各类信访、投

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  诉1538件。

  交通运输工作心得体会相关范文(4)

  “十一”黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的“精心组织、周密安排、落实责任、加强协调”的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:

  一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同“讲正气、树新风”活动相结合,同安全生产“攻坚年”、“管理年”活动相结合,同“交通工作管理年”活动相结合,同时提出“十一”黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对“十一”黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大

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  事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

  二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。“十一”黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

  交通运输工作心得体会相关范文(5)

  x年,是“”规划的收官之年,交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进,较好地完成了全年各项工作任务,为“”发展划上了圆满的句号。

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  一是交通运输发展研究持续深入,发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市,三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期,开展综合大交通规划研究,成功组织了综合交通体系规划专家咨询会,初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作,完成了张家港市交通发展“”规划。

  二是交通工程建设持续推进,交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车,妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案,并于9月底举行了开工仪式,12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计,E辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。

  三是基础设施养护持续加强,交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元,公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元),县道技术状况指数达94.1,优良路率为99.5%,乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护,整治坍塌岸坡320米,干线航道全线清障扫床450公里。

  四是行业管理持续规范,依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度,建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制,全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位,共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作,并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为“-20xx年市级依法行政示范单位”。

  五是交通运输业发展持续加快,运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展,新建公交客运站3座,首末站2座,新增运力80辆,改造运力63辆,其中LNG车辆30辆,新建LNG加汽站1座,新开了3条公交线路,调整22条公交线路走向,优化了公交线网。实施了公交低票价政策,市域最高票价降到

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  4元,公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆,货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨),新增驾驶员培训教练车60辆,汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10家)。深入开展平安交通建设,重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管,安全形势稳定。

  六是资产管理持续改进,交通经济工作进一步扎实20xx年最新交通运输工作总结范文20xx年最新交通运输工作总结范文。通过努力,我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营,完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。

  七是党建和精神文明建设持续加强,行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心,制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》,《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了“三大提升工程”和干部任用“三项制度”。深入开展创先争优活动,实施“结对共建”和“规范化党支部”建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》,重点加强了对工程项目的监管,不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设,培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人,发挥了良好的示范引领作用。

  另外,修编和完善了内部管理、评价考核等制度,较好地组织了“千人评交通”活动,积极开展“政协民主评议交通运输局”活动,测评综合满意度达95%。高质量办理了50件人大代表建议、政协委员提案。及时妥善处理各类信访、投诉1538件。

  交通运输工作心得体会相关范文(6)

  五一黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的精心组织、周密安排、落实责任、加强协调的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确

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  领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:

  一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同讲正气、树新风活动相结合,同安全生产攻坚年、管理年活动相结合,同交通工作管理年活动相结合,同时提出五一黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对五一黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

  二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全

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  事故的发生。五一黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

  郑州市交通局为迎接中博会胜利召开和认真做好中博会和五一黄金周交通安全工作,落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神,实行领导分片包干制度,对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间,出动执法人员1126人次,车辆119台次,对市内汽车站、景区、道路进行安全检查,确保了黄金周交通安全。

  平顶山市交通局落实省厅不放假精神,全系统五一期间不放假,全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度,对所有的车辆配备了GPS系统,加大了对其的监管手段和方法,实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要,只有从源头上消灭安全隐患,才能有效杜绝安全事故的发生,他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育,由交通局构建平台、部门

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  牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动,平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料,公路部门在施工现场,运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅,利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理,认真做好船舶检验和船员培训审验工作,通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%,属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。

  三门峡市运管部门严格按照三关一监督原则,对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查,严把技术关,凡不符合条件者,一律予以停运。切实做到人有问题不上车,车有问题不上路,同时对旅游包车实行严格管理,并签定责任书,确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查,确保船舶技术状况良好,船舶救生、消防设施齐全有效,码头设施安全状况良好,水运企业安全制度健全,安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班,召开安全生产例会,强化职工安全生产意识和安全工作责任感,组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规,剖析一些事故安全案例,总结正反两方面的经验教训,以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员,开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期,培训人员300余人,组织站务人员培训5期,培训人员270余人。

  许昌市交通局分别对管辖的县、市实行领导分片包干,责任到人,在五一黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理,特制定了八不、一到位的管理制度。即:不带故障出车,不酒后开车,不让助手驾车,不违章行车,不让他人替车,不超员拉客,不倒客、甩客,不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了交通110。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题,市民可随时拨打110,公安和交通实行110联动,交通运政稽查队可以最快的速度到达现场,及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好,白沙水库始终坚持船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航等规定,

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  同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。

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篇三:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交通执法心得体会

  关于《交通执法心得体会》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。

  通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质。通过学习,我有以下三点体会:

  一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求

  严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

  执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

  二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。三、文明执法是社会精神文明的体现文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且

  会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

  

篇四:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  学习交通行政执法的心得体会

  学习交通行政执法的心得体会通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质。通过学习,我有以下三点体会:一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职

  权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

  执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

  二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度

  执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。

  三、文明执法是社会精神文明的体现文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依

  法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

  在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大-法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆-论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

  总之,通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职、不断努力、不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识,在工作中取得新的成绩。

  学习交通行政执法的心得体会通过学习《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质,为我更好的学习贯彻落实党的十七大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习,我有以下三点体会:一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是

  对执法人员提出的基本要求严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法

  可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

  执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的

  一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

  二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道,20年来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。三、文明执法是社会精神文明的体现文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚

  持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

  学习交通行政执法的心得体会《交通运输行政执法程序规定》(交通运输部令2019年第9号,以下简称“新规”)于2019年4月12日发布,2019年6月1日起施行。现行适用的《交通行政处罚程序规定》(交通部令1996年第7号)和统称为《交通行政执法规范》的5个规范(交体法发〔2008〕562号)同时废止(以下简称“旧规”)。十年磨一剑,新规的施行既是行业去粗取精,更是时代发展要求。新

  规是指导交通运输行政执法的“宝典”,认真学习新规是每一名交通运输行政执法人员必需修炼的“功夫”。

  一、新规顺应依法行政的要求依法行政是依法治国基本方略的重要内容,党的十八届四中全会通过的《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》明确提出要“深入推进依法行政,加快建设法治政府”;党的十九大报告提出“建设法治政府,推进依法行政,严格规范公正文明执法”。我国大约80%的法律、90%的地方性法规和几乎所有的行政法规都由行政机关执行,行政执法是否严格规范公正文明,直接体现各级政府依法行政和法治建设水平。为贯彻依法行政要求,国务院先后出台多项措施,特别是实行“双随机、一公开”和全面推行行政执法“三项制度”(行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度),新规贯彻了上述举措。新规第19条规定了“双随机、一公开”内容,第3条对推行三项制度作了总要求,第22条规定了执法中出示证件表面身份内容,第75条对事后公开行政处罚决定信息作了规定,第21条以及第四章对执法过程中进行文字、音像记录作了要求,第66条、67条、68条对行政处罚决定法制审核作了规定,第69条、72条、73条对行政处罚决定审查批准作了规定,重大执法决定由本单位负责法制审核的工作机构审核并提出书面审核意见。上述规定规范了执法程序、强化了执法监督,有助于提升交通行政

  执法整体水平和公信力,有助于树立交通执法新形象、提升法治交通建设水平。

  二、新规顺应交通综合行政执法的需要《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》(中办发〔2018〕63号)明确交通综合行政执法改革通过整合执法队伍、理顺职能配置,将交通运输系统各执法门类的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合,梳理编制执法工作规程,完善执法程序、改进执法方式、规范执法行为,提升交通综合行政执法效能。新规顺应改革要求,为交通综合行政执法擘画蓝图,与旧规相比,新规有以下几项重要变化。一是扩大了规定内容,修订了行政检查、增加了行政强制方面的规定。旧规受出台时间(1996年、2008年)所限,着重行政处罚。随着2012年《行政强制法》施行,行政强制成为行政执法的重要内容。新规适时调整,对行政检查、行政强制、行政处罚进行了全面规范。其中,第2条明确交通运输行政执法包括公路、水路执法部门及其执法人员依法实施的行政检查、行政强制、行政处罚等执法行为;第三章、第五章、第七章第二节对行政检查、行政强制措施、行政强制执行尤其是代履行作出了详细规定,全面规定有助于交通行政执法人员依法履职尽责。二是规范了调查取证,明确了各种证据的收集制作、审查认定方法原则。证据对于行政执法至关重要,据以往的经验事实,证据的收集制作是交通行政执法的薄弱环节,往往导致行政处

  罚决定被撤销、行政诉讼败诉等后果,挫伤了交通行政执法人员的积极性和信心,损害了交通执法部门的威信。新规第四章对交通行政执法中八种证据的收集调取方法、制作固定要求、审查认定原则进行了全面规定,这一方面对交通行政执法人员的业务素质提出了更高要求,另一方面有助于提升交通行政执法的专业性、权威性。

  三是对待定事项作出了明确规定。新规第九章对涉案财物的管理作出了明确规定,第125条明确了无主物的处理程序;第100条、第101条明确了拍卖扣押财物抵缴罚款的规定和要求;第118条规定人民法院受理强制执行申请的,按照结案处理,人民法院强制执行完毕后,将相关案卷材料归档;第25条明确巡查时可在视线良好、路面开阔地段对涉嫌违法车辆发出停车检查信号,实施检查;文书式样之十六《责令改正违法行为通知书》增加了救济渠道内容,责令改正作为一种具体行政行为可以申请行政复议或提起行政诉讼。

  三、新规顺应时代发展趋势随着信息化、数据化、网络化发展,政府各部门依托“互联网+”出台了很多便民、利民、惠民措施,同时转变传统工作模式,提升工作中科技化、信息化水平。新规一方面顺应时代发展,增加了电子送达方式(第17条)、网上支付罚款(第95条)等便民内容;另一方面根据信息化发展趋势,改进执法方式,对非现场执

  法作出了规定。其中,第18条、第33条明确交通行政执法部门可以通过技术系统、设备实施电子监控开展行政检查、收集固定证据;第29条增加电子数据证据种类,第49条明确通过电子监控取得的视听资料、电子数据的证据效力。这些规定为开展非现场执法提供了依据和指导,规避了现场执法中矛盾激化的风险,提升了交通行政执法智能化、科技化、信息化水平。

  新规在增加规定的同时,也取消了行政处罚陈述申辩期限(3天)等内容,文书式样中没有案件调查报告、电子送达地址确认书等文书模板,这些问题有待相关主管部门在工作中作进一步明确。新规既对交通综合行政执法提供了指导,同时也对交通综合行政执法人员提出了更高要求。学习新规、运用新规、依法履职尽责是每一名交通行政执法人员的基本任务。

  

篇五:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交通执法心得体会

  【篇一:交通运输心得体会】

  交通工程调查心得体会为期两天的交通调查结束了,虽然它的时间很短,但我很努力,很辛苦,她使我初步了解到了交通的一些知识。进一步对交通工程有一定的认识,学习交通工程的一些基本理论,掌握一些交通流量的统计方法,为以后更好地学习本专业做准备。经过这次社会调查,我真的受益很多,看着我们准备好的调查报告全部弄完,也多少有些成就感。下图为本小组在3号门十字路口的调查图:(一)、实习的认识和收获:1、对交通工程学的基本理论、基本研究方法有了初步的了解,对交通流量的调查方法有了更深一步的认识;2、接触认识了很多交通标志、交通设施,了解了一些交通设计规划的基本原理和理念;3、认识并熟悉了交通工程实验室的一些仪器设备,并且对车管所的工作有了一定的了解;4、了解了交通工作的辛苦,磨练了自己的意志,锻炼了自己各方面的能力;六、实习体会:这次实习给了我很深刻的感受。首先,我们亲自去进行了交通流量的调查和统计,体会到了工作的辛苦和艰难,也体会到了父母抚养我们成长的不易,因此,在以后的学习和工作当中,我们应当更加努力的奋斗,为自己的人生创出一条路来。其次,这次实习锻炼我的动手实践能力、统筹安排能力以及团队合作能力,也让我对社会和工作有了一定的认识;最后,我也学到了很多与交通工程相关的知识和理论,掌握了一些基本的方法,这些对以后的学习都有很大的帮助。交通工程是新兴的专业,但同时,它也是一门始终贯穿我们日常生活的专业,在当今社会,我们只有学好专业知识,掌握先进的理论和方法,才能不为社会所淘汰,我相信,在未

  来,交通工程在社会的发展和进步当中定当会担当举足轻重的作用,所以,我们应该好好利用现在的时间,把有限的时间投入到无限的学习当中,为我们自己的人生进行规划设计。最后,我想说的的就是,我们已经是大学生了,从某种程度上来说,大学就是半个社会,我们要学会如何与他人之间的交流与沟通。重要的是,我们在大学学到知识同时,要学会“学以致用”。将理论与实践相结合,多接触社会上实际的东西,而不能停留在自我的,纯粹的理论中,尽可能拓展自己的知识面,为以后自己真正的迈向社会做好准备,才不会被这竞争激烈的社会所淘汰篇二:学习党的十八大精神心得体会交通运输学习贯彻党的十八大精神促进个人素质全面提升——学习党的十八大精神心得体会党的十八大是我国全面建设小康社会关键时期和深化改革开放、加快转变经济发展方式攻坚时期召开的一次十分重要的大会。大会全面回顾、总结过去五年和党的十六大以来的实践经验,进一步明确今后一个时期的发展目标和宏伟蓝图,进一步动员全党各族人民坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进,为全面建成小康社会而奋斗。党的十八大胜利召开后,我通过局动员大会系统学、机关每天集中学、县委党校张建刚老师辅导学和自学等多种形式全面理解了十八大精神的内涵和重要意义。下面,我结合本职工作实际,浅谈一下自己的几点体会:(转载于:交通运输心得体会)一、充分认识学习贯彻党的十八大精神的重要意义。党的十八大作出的重大决策和部署、取得的重要成果,对在新的历史起点上全面推进中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程具有十分重要的指导作用和十分重大的战略意义。全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化建设指明了方向,提供了动力,创造了更好的环境。科学发展观重要思想是十八大的灵魂,是对马克思列宁主义,毛泽东思想和

  邓小平理论的继承和发展,是加强和改进党的建设和发展的强大理论武器。是我们工作必须长期坚持的指导思想。确立“科学发展观”重要思想的重要指导地位,是十八大的一个历史性贡献。学习贯彻十八大精神,要准确把握十八大的基本精神,这是学习和贯彻的前提。二、把学习十八大作为当前和今后时期的重要政治任务。精深、意义深远,要学习好、领会好、贯彻好,必须花更多的时间,下更大的功夫。继续深入学习十八大报告中的新思想、新观点、新论断,尤其要把握好报告的主题和灵魂,进一步提高认识,统一思想,把我们本职工作人员的思想和行动统一到十八大精神上来,统一到“科学发展观”重要思想上来。要采取“紧扣主题、分层实施、联系实际、强化落实、加强监督”等手段提高学习效果,做到保质保量地完成学习任务。三、学习贯彻十八大精神,全面提高自身整体素质。十八大报告中提出要加强党性修养、廉洁从政、理论学习和实践锻炼,全面提高自身的素质。这为我们新时期的运输企业建设明确了方向,指明了道路。我们要把十八大的精神实质和报告中的新思想、新观点、新论断,通过精学、通学、深学、全面学、系统学,不断提高理论水平,提高知识层次,转变观念作风。同时要把学习十八大精神同个人本职工作相结合,不断学习相关法律法规和业务知识,理论联系实际带着问题研究学,努力提高自身的个人素养和解决实际问题的能力,把学习当作一种工作、追求和享受,牢固树立终身学习的观念,全面提高个人整体素质。四、学习贯彻十八大精神,增强交通运输服务意识。党的十八大报告指出,为人民服务是党的根本宗旨,以人为本、执政为民是检验党一切执政活动的最高标准。任何时候都要把人民利益放在第一位,始终与人民心连心、同呼吸、

  共命运,始终依靠人民推动历史前进。这一重要论述,鲜明回答了为谁谋利、替谁掌权这个重要的问题。交通运输与人民群众生活密不可分,与人民群众工作生活的切身利益息息相关,容不得半点疏忽和懈怠。认真学习贯彻十八大精神,必须增强交通运输服务宗旨意识,用“全心全意为人民服务”的标准规范自己的言行,转变自己的工作作风,弥补工作中的漏洞和薄弱环节,认真查找问题,制定针对性措施,不断提高工作效率和工作质量,努力做好本职,为服务全县百姓出行生活需要添自己的一份力量。在今后的学习中,我将认真深入学习党的十八大精神。把十八大精神融入思想,化为实践,贯穿到我工作和生活的各个方面,尽职尽力地做好自己的本职工作,为公司转型跨越、二次创业做出积极贡。篇三:运输管理工作心得体会运输管理工作心得体会从“追随”谈如何在领导的支持下搞好辖区运输管理工作本人原在市运管处工作,由于工作需要,今年三月份到安丰交管所任所长。交管所长是交通运输系统最基层的行政领导,既是指挥员又是战斗员,责任重、压力大,任职七个多月对我的锻炼很大,帮助很大,体会很深。特别是每月一次的局党委中心组学习交流,每次学习我都有新的感悟、新的收获和新的提高。当然自己素质和能力的提升离不开领导的关心、支持,离不开同事的帮助、配合。根据安排,近期我认真阅读了局党委推荐的《中层领导的处事方略与说话技巧》一书,我感受颇深,受益匪浅。对于我来说,处事方略和说话技巧很重要,值得深思与修炼,必须学好、用好,与领导、同事和群众之间友好相处,提高团队战斗力、执行力,提升社会满意度。下面我从书中第一章“追随”的内容,就如何在领导的支持下搞好辖区运输管理工作,略谈本人的四点感受。

  一、尊敬领导,服从上级,顾全大局。下级尊重领导,维护领导权威是基本的组织原则,对领导要尊敬,说话要有分寸,不当众和领导过不去,你是对的能说服领导更好,不能说服表达你的见解就行。因为人所处的位置不同,往往看问题的角度、处理问题的方法也不相同,对于一个单位来讲,所属科室队所只是其中的组成部分,一切工作都要服从单位的安排部署。局领导是从单位整个发展来考虑,是总体把握;而一个中层领导就具体分管一项,所考虑的角度更多的是从自身科室队所来考虑,是局部把握。作为中层领导必须摆正自己的位置,顾全大局,主动服从上级的领导,积极主动,不图名利,不计得失,全身心地投入工作中,全力以赴完成各项目标任务。二、主动汇报,增强沟通,领悟批评。基层运输管理工作面广量大、流动分散、执法环境复杂,我们要主动进位,及时向当地党委、政府汇报,与公安、城管等职能部门加强沟通协作,努力为地方经济发展当好先行军。平时勤于向主管局、处领导请示和汇报工作情况,要让领导了解准确的工作情况,敬请领导支持和指导,才会及时避免工作中出现大的失误,避免造成损失。要认真领悟领导的批评,自我反省,这样才能有进步、才会有提高。领导批评你,正说明他平时对你的期望和要求比其他人要高,所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言,有则改之,无则加勉,所要做的是埋头苦干,把自己的工作再加把劲,做得更好。三、加强管理,创新工作,全面履职。我们将在上级领导的支持、指导下,认真履行基层交通运输综合执法职能,创新工作方式方法,改变过去“管理就是查车,管理就是罚款”的思想,进一步深化运政管理,加强辖区客货运、驾培、汽车维修等运输市场源头管理,加

  大辖区客运站、安丰高速口等重点地段现场监管,通过日常管理、专项整治、联合执法等方式,严厉查处无证营运、擅自改装车辆、私设驾培点等违法违规运输行为,规范运输经营行为,提高运输服务质量;加强农村公路管理养护巡查,增加巡查频率,及时查纠超限运输和公路违建,维护路产路权;加强内河港口码头管理,依法征收货港费,规范内河港口码头经营行为,实现交通运输行业监管全覆盖。四、强化服务,服务民生,服务发展。今年在局领导的关心支持下,我所对大楼进行维修改造,美化办公环境,统一外观标识,展示了良好的交通执法形象。下步将健全完善内部管理制度,全面落实服务承诺制、首问负责制、限时办结制、责任追究制,进一步改进服务态度,优化服务措施。积极配合做好镇村公交通达、农村公路管理养护、培植指导江苏省农村物流示范点建设等民生工作,主动走村入企,发放便民服务联系卡,宣传运输法规政策,征询意见和建议,协调解决问题,为企业和群众排忧解难。变路上拦车为上门服务,变事后查处为事前预防,变被动为主动,寓管理于服务,以服务促管理,全力服务百姓民生、服务地方经济发展,体现交通为民、便民、利民、惠民的服务宗旨。金无足赤,人无完人。通过读书学习,我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距,我将在今后的工作中不断改进,不断完善,学会处事,讲究说话技巧。首先尊敬领导,多请示勤汇报,取得领导支持;其次团结同志,增强凝聚力和战斗力,当好班长;第三快乐工作,耐得住寂寞,守得住清贫,经得住考验,扎实做好各项工作,为事业尽责,为发展尽力,让领导放心、让群众满意。

  以上交流,如有不妥,敬请批评指正。《浙江大学优秀实习总结汇编》交通运输岗位工作实习期总结转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结交通运输岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。在交通运输岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合交通运输岗位工作的实际情况,认真学习的交通运输岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。在交通运输岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在交通运输岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速

  从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通运输岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据交通运输岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成交通运输岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到交通运输岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两

  者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对交通运输岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足:1.做好实习期工作计划,继续加强对交通运输岗位工作岗位各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解各种制度和业务。2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。4.继续在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作,为单位做出自己应有的贡献。篇五:交通工程学习心得交通工程专业学习心得通过这次的交通工程的学习,我感触颇深,对于交通工程的理解,我不再停留在表面,而是进一步的了解。交通工程,本是一个不错的专业,它所涉及的领域,大概有桥梁、隧道、

  公路等等。交通工程,一个夹杂有多个知识领域的新兴专业,含有物理理念、经济理论。交通工程,分两大专业方向,交通运输和交通土建。根据最近几年的就业趋势,一般的人都选择交通土建,是因为那方面所需人才供过于求。而交通运输,大部分的女生会向往那个方向,大概因为工作环境相对于交通土建更好。但根据交通导论知识,交通工程的工作环境都是比较辛苦的,需要在崎岖的山路上测量、设计,需要工程师亲自到施工现场调查、测量、画图等。因此,并不是选择交通运输的人就只是在悠闲的办公室里设计、测量,必要时还需到施工现场去测量等。通过继续教育学习现代交通工程思想和理论,理解了如何把先进的交通规划和理念贯穿于整个工作的全过程,使我茅塞顿开,在这一段的工作实施过程中,通过实践也真正的感悟到了全新的交通规划在现代交通中所产生的效应。这是以前传统交通规划所无法比拟的。说实在的,在最初的学习过程中我对此并不感兴趣,因为各种学习、培训也参加了很多次,可往往是走形式的多,真正有收获的少。所以开始点击继教网只是为了完成学习任务和学时。可是,当我进入继教网的那一刻,我就被这里的一切吸引住了,它为我呈现的真是一个丰富多彩的世界!回忆这些天的学习过程,感觉收获还是很大的,下面就具体谈一些学习的收获。其一,通过上网学习让我学到了很多交通规划的知识,同时也解决了我以前在工作当中存在的很多困惑,让我有种“柳暗花明又一村”的感觉,仿佛一下子见到了光明和希望,对我的工作实践起到了很好的指导作用。其二,通过对《交通规划》的学习,让我更加正确的认识到自身的力量和价值,同时也

  给我的职业道德方面上了精彩一课。通过本次继续的学习,我首先是更新了两个重要的观念:第一、要更新自己的工作理念,这个过程也是一个自我发现和自我完善的过程。第二,认识自我的角色定位,改变传统的工作方式。在交通工程的学习期间,通过学习让我们懂得了大学期间该掌握哪些专业知识。大学所学的专业知只是基础而已,并不能证明我们对交通工程的专业知识已经熟练了。仍需在今后的工作中去学习技能知识,逐渐完善自己的专业知识。通过交通工程的学习,我了解到了我们专业所需的专业选修课,比如系统工程,路基路面设计、交通运输、专业英语等。在某些领域中,我们的专业知识是否会与土木工程有所抵触呢?我们专业主要是运用于公路,而土木工程,主要运用于建筑。会有抵触,但相同点应该不会很多。运用交通工程知识,既可以运用于公路,还可以运用于建筑设计,两者之间有共同之处。现今的公路,分为四大类:一级公路(高速公路)、二级公路、三级公路、四级公路(乡村篱笆路)。现今,中国的道路路线还远远不够,所以交通工程在未来的几年,甚至几十年,就业率都还是比较高的。随着人民的生活水平的提高,大多数的人都过上了小康生活,购买私家车的人将会越来越多,这样,道路路线的占有率将会提升。单靠现今的道路路线,是远

  【篇二:学习交通行政执法心得体会】

  学习交通行政执法心得体会通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华――人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质,

  为我更好的学习贯彻落实党的十七大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习,我有以下三点体会:一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、

  “人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。三、文明执法是社会精神文明的体现文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。总之,通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职、不断努力、不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识,在工作中取得新的成绩。

  【篇三:路政执法学习心得体会】

  路政执法培训的心得体会

  在这金秋九月,我参加了由广东省公路管理局承办的路政执法培训班。通过这11天以来的认真、刻苦的学习,使我获益良多。这次学习的形式,主要以理论学习为主,辅以执法实践的模拟课,可以说是理论联系实际。因而,通过这次培训,既提升了我在路政执法理论层面上的理性认识,同时也加深了我对实际执法过程中的感性体验。下面,让我来总结一下参加这次培训班的一些心得体会:一、温故知新,提升理论认识。我参加路政所的工作已有三年的时间了,因而对路政工作方面还是有一定程度的认识,当然,在理论方面的知识,还不够全面。而通过这次培训学习,正好可以使我全面提升理论方面的认识,同时,又可以对已有所了解的方面加深理解,做到温故而知新。这次的理论课程,是以《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。由于我平时的工作是处理路产案件、办理行政许可,因而,对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方面的内容接触得比较多,所以对此较为熟悉和了解。至于《公路安全保护条例》,由于是新颁布的条例,虽然有所了解,单位以前也组织过学习,但尚不算深刻,而通过这次学习,则可以增加对《公路安全保护条例》的认识,并在实践中更加合理和正确地去应用。而在学习路政执法人员的职业道德过程中,让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员,有更深刻的认识和体会。所以,通过这次培训学习,一方面,巩固和加深了原来已有所认识的东西,另一方面,又为进一步学习新知识打下良好的基础。二、以人为本,服务大众。通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习,使我更清晰地明白到,路政管理发展到

  今天这个阶段,除了要以“保护路产,维护路权,保障道路畅通”为工作主题外,还要与时俱进,以服务大众为理念,引领路政工作从原来的管理性质为主,转变为以服务性质为主。这都是因为近年来,政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、大社会”的经济模式,因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。在实践中,我也了解到,随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展,公民的素质和法律意识也不断地增强,因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。首先,普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员,为社会经济作出了自己的贡献,因而他们是社会的主人翁。而政府在经济环节中获得的收入,如税收、非税收入、其他费用收入等,是来自于全体社会成员的经济成果,政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系政府本身动作。所以,作为纳税的群体——人民群众,是有监督政府、并向政府提出改善其提供的服务的权利。众所周知,路政管理作为行政执法的一种,是政府管理的一个部份,因而,路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。有了这个性质,大家就不难理解,为什么路政管理要由管理型向服务型转变了。因为,既然政府是一个服务型的政府,并且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本,是由全社会的成员来承担的。那么政府向公众提供的服务,如路政管理,就要接受人民群众的监督以及更高的要求,这样才可以为向大众提供更好、更满意的服务,从而为社会经济建设作出更大的贡献。三、刻苦学习,熟悉业务。通过这次学习,使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例,如《广东省公路条例》,同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例,如《公路安全

  保护条例》,这些对我在日后的工作实践中,如何更好、更快、更准确地应用相关条例,处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。正如上述所说,路政管理,既是行政执法的一种,又是政府向人民群众提供的一种公共产品,因而,要提高服务的质量,就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了,才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。试想,如果对相关的条例、流程不够熟悉,就会在实际工作过程中拖慢工作的进程、影响当事人的办案时间、增加当事人的办案成本,并进一步使执法——这一特殊的公共产品的质量下降,从而影响到路政执法的形象,这样又何谈什么转向服务型、为民服务呢?要提高自身的素质,熟悉相关法律条例和流程等,就要坚持刻苦学习、且终身学习。要知,对于大多数的人来说,法律条文都是非常枯燥、艰涩、难于理解的东西。但对于一个执法者来说,就算条文、条例是如何枯燥、艰涩都好,都需要把之攻克,熟记并理解,因为除了将条例快速、准确并合理地应用于执法过程中,还需要履行向公众宣传法律、普及法律的义务。并且,由于社会和科技都是在不停地进步的,所以作为执法者,也需要不断地通过学习来更新自己的知识,才能更好地提高自己的执法水平和执法能力,因而,建立终身学习的理念,对于一个执法者来说是非常必要的。诚然,上述种种,都是一个合格的执法者能够向公众提供优质服务的基本条件。四、严于律已,树立形象这次学习,还涉及到路政人员职业道德方面的教育。可以说,各行各业都有自己需要遵守的职业道德,如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》、律师有《执业律师职业道德守则》、注册建筑师有《注册建筑师守则》等等。这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重

  要因素。而路政执法人员作为一个行业,也当然有自己的职业道德基准了。通过这次培训,学习了很多路政人员职业道德方面的内容,如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职、以路为家、保护路产、维护路权、依法治路、秉公执法、办事公正、接受监督、仪态严整、礼貌待人,还有“八条禁令”、“十不准”等等。这些都是对从事路政管理的执法人员提出非常严格的要求,以使此行业能更好地为大众服务。大家都知道,法律是道德的最低标准,而反过来也可以这样认为,道德的基准是比法律还要严格很多的。因而,要严格遵守职业道德是相当不容易的,这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时,还要提高自己的认识,要严于律己、宽于待人、服务大众,提升并树立整个执法队伍的良好形象。路政执法管理,既是一种行政执法行为,需要我们认真、严肃地对待;与此同时,路政执法管理也是政府向广大民众提供服务的一种公共产品,代表了政府的形象。路政执法管理是一份艰苦的工作,同时也是一份光荣的工作。篇二:路政执法心得体会(2)路政管理工作心得体会时间很快,转眼间三个月时间久过去了。意味着我在吉茶高速实习期将要结束了。在这里的三个月时间学到了很多东西,特别是路政业务知识和技能都基本上掌握,对于我来说是非常重要的事情,我现在很看重也很喜欢路政工作。通过三个月时间的磨练,现在已经适应了新的同事,新的工作环境,新的生活环境。昨天晚上开会,队长要求我们把这段时间的工作感受和体会以书面的形式记录下来,我觉得这对于我们来说意义很重要,也非常有必要。接触路政管理工作三个月了,也掌握了与路政相关的许多业务知识和技能,队里现在工作热情都很高,大家互相关心,互相学习。自从走上路政管理行政执法岗位,在吉茶公司路政科领导的正确指导和亲切关怀下,在同事们的热心

  帮助下,经过三个月执法工作的锻炼,我逐步成长为一名成熟的交通行政执法工作者,并紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民、接受监督来开展各项工作,以保障道路畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项工作。以下是我在执法工作中的一些心得体会:一、依法行政、规范执法。依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求,三个月的执法工作实践也使我体会到,只有依法行政、规范执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。另一方面,依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是我们执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序,而且实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会自行纠正的。因此,依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。二、服务人民、接受监督。将“服务人民”真正落到实处,处处为人民着想,一切从人民的根本利益出发,采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好,从而提高工作效率、提升行政效能。同时,在执法过程中要做到执法依据、主体、人员公开,做到执法程序、过程、结果公开,而且公开举报投诉监督电话,接受广大人民群众进行行风监督,进一步做到透明、公开、公平、公正执法。更好的做到人性化执法、文明化服务。三、必须不断加强政治学习和业务知识学习,提高自身综合素质。首先,要加强政治学习,保持正确的政治观念。及时了解党和国家的路线、方针、政策,

  提升自身的政治水平,更好的为党和国家的事业奋斗。要不断认真学习路政管理的法律法规知识,打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作,就要求我们必须熟悉和掌握业务知识,有过硬的业务本领。只有学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识,并能在实际工作中灵活运用,才能更好地提高行政执法的水平,提高为单位和群众服务的水平,提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。篇三:路政学习心得体会一路政学习心得体会根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动,在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识,增强自觉保护公路的责任感,为全面加强路政管理,坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习,使我认识到:1、路政执法人员要加强学习,提高文化知识,提升业务水平。才能与时俱进2、工作中要学会琢磨和思考,善于总结经验,在总结经验的基础上不断创新;3、路政执法人员要有危机感,要通过不断的学习,提高综合素质。深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习,正确对待,深刻领会,做到学有所得;要爱岗敬业,自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为;尽快完善廉政制度并做好监督,严格遵守廉政制度,遵守路政人员“五条禁令”,再塑路政执法人员新形象。本次学习,整个过程气氛热烈,大家收获丰富。通过学习讨论,使我认识到要干好路政工作,需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。通过组织学习,不仅让我们的素质得到了提高,加强最专业素养,有利于工作开展,又增强了队伍的凝聚力。另外,我经过学习,还充分认识到路政管理工作的意义重大,也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习,学习与实践相结

  合,不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。篇四:路政执法心得体会(本人)路政学习心得体会何枝陆行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则,使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识,提高政治素质和业务能力。一、依法行政、规范执法。依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一我国法制建设基本方针的重要内容之一。两年的执法工作实践也使我体会到,只有依法行政、规范执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。因此,这就要求我们一方面要必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。另一方面,依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是我们执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序,而且实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会自行纠正的。因此,依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。二、服务人民、接受监督。我所担任的是内业管理工作,主要负责交通行政案件处理、损坏路产索赔等工作,我所在的岗位是路政大队对外的一面窗口,树立好我自己的形象在相当程度上也就是树立好了大队的形象。所以,在工作中我不但坚持学习胡锦涛总书记提出的“社会主义荣辱观”,并且将“服务人民”真正落到实处,处处为人民着想,从各个方面悉心

  考虑来大队办理许可审核、处理事故、求助等各不相同的人们的需求,而采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好,从而提高了工作效率、提升了行政效能。同时,在执法过程中我还做到执法依据、主体、人员公开,做到执法程序、过程、结果公开,而且公开大队的举报投诉监督电话,接受大队聘请的行风监督员和广大人民群众进行行风监督,进一步做到透明、公开、公平、公正执法。作为一名路政人员,同时也是人民的服务员,我始终严格要求自己,以自己优良的风貌塑造起沿江路政良好的形象,更好的做到人性化执法、文明化服务。三、必须不断加强学习,给自己“充电”,提高自身综合素质。首先,要加强学习,保持正确的政治观念。要不断认真学习邓小平理论,“三个代表”重要思想和构建社会主义和谐社会的重要理论,要时刻牢记胡锦涛总书记提出的“八荣八耻”的社会主义荣辱观,有坚定的政治立场、鲜明的政治态度和清醒的政治头脑,善于从政治上和大局上观察、分析和处理问题,要始终在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。其次,要加强学习,树立明确的服务理念。社会主义荣辱观要求我们“以服务人民为荣,以背离人民为耻”。我们不仅要时刻牢记服务理念,更要不断学习社会主义荣辱观,要把群众当作自己的亲人,在为群众服务中真正做到换位思考,全心全意做好服务工作。第三,要加强学习,打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作,就要求我们必须熟悉自己的业务,有过硬的业务本领。必须学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识,并能在实际工作中灵活运用,这样才能更好地提高行政执法的水平,提高为单位和群众服务的水平,提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。

  篇五:路政执法心得体会路政执法心得体会记得有位哲人曾经说过,生命是没有意义的,除非有工作。工作是一个施展自己才能的舞台。在2003年初,我作为一名初出茅庐的毕业生,非常荣幸的加入了路政这个骄傲的执法队伍,成为超限治理工作中的一名基层的执法队员,我寒窗苦读的知识,我的应变力,我的决断力,我的适应力,我的协调能力都在这样的一个舞台上得到了展示。执法一线上,我们路政工作者会遇到各种各样的诱惑,尤其是在治理超限的过程中,如果我们路政人员内功不深厚,就容易有“失足”的危险,因此,我们路政队伍经常强化培训,提高执法队伍的整体素质,我们也时刻警醒自己。现实生活中,人民对交警了解的较多一点,对路政却知之甚少,甚至有很多人都不知道有路政这样一个部门在为他们默默无闻的服务。路政工作是平凡的,但我们可以像雷锋同志一样在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,体现我们的巨大价值。路政工作价值的发挥需要广大路政工作人员的积极努力,体现在路政工作人员为人名服务的劳动之中。正如习总书记所言“空谈误国,实干兴邦。”要在实干中争做有德有才的精品。我们一定要热爱路政工作,无论社会赞许、肯定,还是质疑,都怀着一颗平和的心微笑着面对,做一名合格的路政执法人员。

  

篇六:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交通执法个人工作总结10篇

  交通执法个人工作总结1在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不

  该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

  二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

  在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

  1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,

  2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

  3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

  4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

  5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周

  行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,

  在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

  7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

  通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

  三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考—提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养

  和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

  交通执法个人工作总结2我是--,现任县城管执法局副局长,20--年8月底从县纪委监察局第二纪检监察工作室调入后,因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中,有幸成为其中的一员,根据组织要求,现汇报工作情况如下:一、加强学习,尽快进入角色城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统

  学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识,202x年5月份还参加了市法制办在--市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

  二、建立健全制度,以制度管事管人为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局202x年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。依法办事,以制度管人,在过去各项制度的基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行”一站”式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。三、坚持原则、认真履职城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,

  

篇七:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交通执法个人总结五篇

  城管执法局××××个人年度工作总结

  ××××年以来,本人紧紧围绕我区城市管理工作的总体部署及要求,始终坚持在学习中工作、在工作中学习,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,认真履行岗位职责,在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。现将主要情况总结如下:

  一、强化学习,持续提高自身综合素质。

  一是在日常工作中能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论。深刻领会“三个代表”重要思想和科学发展观的有关论述,并运用其立场、观点和方法分析解决实际问题,关心时事政治,努力提高政治理论水平,在思想上、行动上始终同党中央保持高度一致;二是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理及计算机软件应用知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合自己在公文写作、公文处理、计算机软件应用方面的不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的业务工作能力;三是本着干一行爱一行的执著精神,不断增强服务意识,不断增强自己的职业道德和敬业精神。工作之余广泛学习城市管理法律、法规等知识,拓宽自己的知识面,不断提高自己的政治理论素养、思维能力。

  二、恪尽职守,始终认真履行岗位职责。

  二是对领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、保质、保量地完成任务。一年来,完成了《绩效考核办法》、《绩效考核督查办法》以及部门职能、领导分工、内设机构、相关法规等的发布和网页维护工作。

  三、严于律己,坚决做到廉洁奉公、勤政为民。

  在工作中能严格遵守各项规章制度,注重仪表,规范着装,具有较强的组织纪律观念,时刻保持良好的城管人员形象。坚持自重、自省、自警、自励,从未有吃、拿、卡、要等事件发生,做到廉洁奉公。在×小时以外,同样坚持原则,做到“慎独”,并敢于同一切不良现象行为作斗争。

  回顾一年来的工作,在同志们的关心、支持和帮助下,各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩,得到领导和群众肯定。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不够强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,在实际工作中多动脑、勤动手、常跑腿,刻苦学习、勤奋工作,力争在实际工作取得更多的成绩和认可;继续发扬无私奉献精神,真实、高质、高效地完成领导安排的各项工作任务,做一名合格的人民公务员,为建设新**作出自己的贡献!

  城管个人工作总结报告

  ××年,我在局、大队的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指针,认真学习党中央总书记在第十七届五中全会上的重要讲话,深刻领会和把握全会的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕“内强素质,外树形象树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷。

  ××一是注重自身的执法者形象。一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。××二是提高自身的思想觉悟。首先,以三个代表重要

  思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践报告者做到八个要也就是要学习政治,坚定信念要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好廉正廉洁其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

  ××三是廉洁奉公。在执法过程中做到十个不准,要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,勿以善小而不为,勿以恶小而为之。

  ××新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于××××市的城市建设而努力奋斗。

  2022年交通执法个人年终工作总结三篇

  篇一在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇

  丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取

  得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

  一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

  一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

  二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

  在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

  1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,

  2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

  3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

  4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

  5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

  6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

  7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

  通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

  三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

  在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与

  各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考—提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

  总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

  篇二我是**,现××县城管执法局副局长,20**年8月底从县纪委监察局

  第二纪检监察工作室调入后,因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中,有幸成为其中的一员,根

  据组织要求,现汇报工作情况如下:

  一、加强学习,尽快进入角色

  城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。

  职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识,20xx年5月份还参加了市法制办在**市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

  二、建立健全制度,以制度管事管人

  为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局20xx年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

  依法办事,以制度管人,在过去各项制度的基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行"一站"式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务承诺制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

  三、坚持原则、认真履职

  城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐

  倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

  在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

  以上是我在20**年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这

  些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

  篇三20**年,我在局、大队的正确领导下,以"xx"重要思想为指针,认真

  学习胡锦涛总书记在第xx大上的重要讲话,深刻领会和把握xx大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结。

  一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

  二是提高自身的思想觉悟。首先,以"xx"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

  三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

  新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于XX市的城市建设而努力奋斗。

  交通执法年终总结

  交通执法人员个人年终总结报告

  在这个年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这个年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提升。对于每一个追求进步的人来说,对自己实行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这个年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

  一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

  一年半来我通过努力学习来提升自己的理论水平,用准确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

  二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

  在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

  1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促动了大家尽快融入到集体中来,2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,展开实行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆实行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚

  (残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

  通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

  三、自觉增强业务理论学习,提升个人素质:

  在这个年多的时间里我能主动积极地实行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地实行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的理解到学习的重要性。更加严

  格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提升自己的工作水平有了较大的促动作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考—提升,使自己的思想素质、道德品质和工作水平都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

  总之,在这个年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这个年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

  工作总结参考范本

  2022年交通执法个人年终工作总结三篇

  ______年______月______日

  ____________________部门

  篇一在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇

  丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进

  步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

  一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

  一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

  二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

  在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

  1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,

  2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

  3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

  4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

  5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

  6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

  7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

  通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

  三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

  在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与

  各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考—提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

  总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

  篇二我是**,现××县城管执法局副局长,20**年8月底从县纪委监察局

  第二纪检监察工作室调入后,因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中,有幸成为其中的一员,根

  据组织要求,现汇报工作情况如下:

  一、加强学习,尽快进入角色

  城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。

  职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识,20xx年5月份还参加了市法制办在**市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

  二、建立健全制度,以制度管事管人

  为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局20xx年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

  依法办事,以制度管人,在过去各项制度的基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行"一站"式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务承诺制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

  三、坚持原则、认真履职

  城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐

  倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

  在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

  以上是我在20**年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这

  些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

  篇三20**年,我在局、大队的正确领导下,以"xx"重要思想为指针,认真

  学习胡锦涛总书记在第xx大上的重要讲话,深刻领会和把握xx大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结。

  一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

  二是提高自身的思想觉悟。首先,以"xx"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

  三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

  新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于XX市的城市建设而努力奋斗。

  

篇八:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交通运输执法领域突出问题专项整治行动自查自纠报告

  为深化交通运输综合行政执法改革,加快建设一支政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍,交通运输部决定自2022年5月至10月,在全国交通运输行政执法队伍集中开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动。

  日前,广东省交通运输厅部署在全省开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动,行动为期6个月,从5月至10月。此次专项整治行动以问题为导向,对照宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉等“五不问题”进行排查梳理,逐级逐层压实工作责任,选准着力点突破口,确保整治行动有力有效向前推进。结合自身工作实践和自我心得体会从下五个方面进行自查自纠。

  一、宗旨不牢的问题

  1.融入群众不足。要切实转变观念,自觉融入群众,全心为民服务,致力为民解忧;要始于百姓需求,终于百姓满意。

  2.服务态度还待进一步提高。要时刻谨记以服务群众为落脚点,杜绝“生、冷、硬”的态度。群众进门笑脸迎,群众咨询耐心答,群众申请依法办,群众意见虚心改,群众满意努力创。

  二、作风不优的问题

  1.风纪不够严整。存在制服穿着不规范,衣服不够规整,应及时替换残旧制服。

  2.办公桌面不够整洁。应及时清理掉与工作不相干的物品并定时进行清理。

  三、本领不强的问题

  法律知识掌握得不够精专。以后将积极参加强化执法专项业务培训,认真学习执法热点、难点专题、新颁布的法律法规、典型案例等业务知识。积极参与执法知识考试,深入学习必备执法人员必备法律知识,进一步提高法律素养。

  四、担当不力的问题

  不够重视执法过程的教育宣传问题。实施行政处罚,纠正违法行为,应当坚持处罚与教育相结合,教育公民、法人或者其他组织自觉守法。

  五、执法不廉的问题

  1.平时几乎没有进行廉政教育学习。应经常性学习廉政教育典型案列,从中总结经验,杜绝、防范不廉洁行为,时刻警惕,加重自律,管住自我,管好自我。

  2.平时忽略了对绑定协管人员廉政的监管。应形成适合窗口的监督机制,应随时检查、抽查协管人员办理的案件,以确定案件办理过程中是否有纰漏、瑕疵。

  

篇九:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  排查整治执法突出问题专项行动心得体会最新

  认真组织干部根据单位职能和岗位职责的实际情况,采取深入基层走访,认真查找不作为、慢作为、乱作为方面存在的突出问题,深入剖析原因,找准思想根源,从加强教育、完善制度、严格监督等方面认真制定整改措施,明确整改目标、时限和责任人,切实把问题整改到位。下面是xx为大家整理的排查整治执法突出问题专项行动心得体会,供大家参考。

  排查整治执法突出问题专项行动心得体会

  如何提高执政能力,如今成为各级领导干部的热门话题。检验各级领导干部的执政能力,很大程度上要看其依法执政的能力和水平,更具体点讲,要看他们行政如何作为。

  中央关于加强党的执政能力建设的决定,明确提出了加强党的执政能力建设的指导思想、总体目标和主要任务。《决定》中提到,面对新形势新任务,一些领导干部和领导班子思想理论水平不高、依法执政能力不强、解决复杂矛盾本领不大;一些党员干部事业心和责任感不强、思想作风不端正、工作作风不扎实、脱离群众等问题比拟突出。这些影响党的执政成效的问题,是导致执政能力不高的重要原因。决定提出的这些问题,针对性强,需要各级领导干部认真对照检查。

  实践中,群众对领导干部反映比拟多的问题,主要集中在两个方面:其一,行政不作为。一些领导干部既有权力,也有能力,但该管的不管。现实中碰到的许多矛盾和问题,党和国家都有政策规定,但他们就是怕惹麻烦,怕干砸了影响政治前途,所以能躲的就躲,能推的就推。有些干部明明知道有些群众生活很困难,急需政府关心帮助,但他们就是漠不关心,视而不见。这里面有行政效率低下、管理方法落后的问题,但从根本上讲,还是不愿作为、不想作为

  其二,行政乱作为。一些领导干部在工作中,不该管的,胡乱插手;该管的,乱管一气。这里既有干部执政的能力和水平问题,也有干部个人的品德问题。

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  比方,不是依法办事,不把手中的权力用到为人民效劳上,而是滥用权力,违法行政,甚至以权谋私,走向腐败。

  责任,重于泰山。这源于使命感,也应属于最根本的职业精神,可是因为少数党员干部责任意识不强、履行职责不力,不作为乱作为给党和国家的事业开展、给人民群众的生命财产平安带来极大损失的重大平安事件仍屡有发生。

  领导干部执政能力的上下,很大程度上表达在能不能依法行政、科学行政。这其中包括领导干部自己是否守法,其行政作为是否在宪法和法律容许的范围内,能否做到有权必有责,用权受监督,侵权须赔偿,违法要追究,是否从根本上尊重和服从人民群众的意志,是否真正代表了人民群众的利益。很显然,领导干部行政作为与不作为,对执政成效影响很大,群众感受深刻。在其位不谋其政,固然有问题;滥用权力,违法行政,有时候比不作为的危害还要大。

  在提高执政能力的问题上,《决定》特别强调科学执政、民主执政、依法执政。事实上,科学执政、民主执政很大程度上要依靠依法执政来表达。因此,行政积极作为、依法作为,把依法执政的问题解决好了,我们所提倡的提高党的执政能力、完成党的执政使命、实现党的执政宗旨就有了坚实的根底,执政能力的提高才能真正实现。

  治理行政不作为与乱作为的对策主要有以下几方面:

  一、遏制行政不作为与乱作为,应贯彻有法必依、执法必严,违法必究的治国方略,其核心是严格依法办事,关键是监督检查,建立一套完整的、标准的、自下而上和自上而下的监督检查机制,必须树立法律在国家和社会生活中的绝对权威。要确保法律不因领导人的改变而改变,不因领导人的看法和注意力的改变而改变。确保法律、法规及政策的严肃性、和连续性。

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  二、完善立法,减少法律冲突,拓宽对行政不作为、乱作为行为的治理领域和渠道。其一,应尽快制定统一的行政程序法,明确规定行政行为的实施主体、方式和时效;其二,应对行政主体的设z、行政职能,行政领导的职责予以立法,对一些特殊行政主体和特殊岗位职责也应以法律的形式予以明确,对于一些需数个行政机关共同履职的,尽可能具体划分各行政机关的职责,或明确职能交叉时各行政机关的职能分工,防止不必要的冲突或重叠;其三,在立法上加强对行政不作为和乱作为的惩治力度,在制定行政法律法规时,增加对行政不作为的处分条款,明确规定行政机关及有关行政人员不作为乱作为的法律后果;其四,应修改国家赔偿法,明确规定行政不作为乱作为损害应承当赔偿责任;还应修改行政诉讼法,扩大行政不作为的受理范围,规定对行政复议不作为的可以提起行政诉讼。同时应加大监督检查力度,把被动受理行政复议和行政诉讼法与主动检查,主动办案相结合,这样不仅可以解决行政复议,行政诉讼不作为与乱作为的法律救济空白,而且可以敦促行政复议机关通过行政复议,解决一局部行政不作为与乱作为纠纷。

  三、积极推行集中行使行政处分权制度目前,我国已有不少城市试行相对集中行使行政处分权制度,而且取得了一定的实际效果其具体做法是,将数个有行政执法权的职能交由一个行政机关办理,如成立行政执法大队统一行使,这样可以防止某些工作重叠、推诿、扯皮现象的发生。

  四、努力提高行政执法人员素质要进一步深化干部人事制度改革、完善公务员制度,强化对行政执法人员的法制教育和职业道德教育,强化其积极履行行政职责的意识。使法制观念和职业道德内化为行政执法人员的行为准那么,切实提高依法行政水平。同时,要建立科学的奖惩制度。对勤于政事,依法行政,政绩突出的工作人员给予适当的精神和物质奖励,并将此作为干部任用、升迁的重要依据。形成一个能者上;庸者下;劣者罚的行政执法环境。

  排查整治执法突出问题专项行动心得体会

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  为了认真贯彻局纪律作风教育整顿发动大会精神,端正工作态度,改善纪律作风,促进做好工作,经过认真学习,查找缺乏,改善提高,使我在思想上、工作上、生活上对自我的要求和实际行动都有了很大的提高,以下谈谈我的一些心得体会。

  一、坚持学习,树立好正确的人生观、价值观、世界观一名优秀的干部不是天生具备的,而是在不断的学习、不断的改造、不断地创新及实践中,经过不断地总结和提高自我的思想境界才构成的。仅有经过学习政治理论,用马列主义、毛泽东思想以及邓小平理论武装头脑,才能具有正确的人生观、价值观、世界观。仅有不断地强化学习政治理论,才能在政治上始终坚持清醒的头脑。仅有不断地学习法律和业务知识,才能具备严格地执法本领,具备热情为民效劳的素质。要做到这些,不学习、不用科学的理论武装头脑是不行的。没有科学理论的武装,就不能确立正确的人生观、价值观、世界观,也就不可能有高度自觉的政治意识,所以,我们要增强政治理论学习的自觉性和紧迫性,要抓紧的学,认真的学,系统的学,同时在学习中要有针对性,带着问题去学,学时想着问题,要理论联系实际,思考分清是非,要真正做到学习致用,使自我在思想上坚持最高尚的境界,牢固地树立正确的人生观、价值观和世界观,树立全心全意为人民效劳的思想。

  二、勤政为民,树立好宗旨意识和良好形象中国共产党的宗旨是全心全意为人民效劳,我们必须正确树立全心全意为人民效劳的宗旨意识,时刻把自我放在人民公仆的位置上,要勤政为民,严格执法,热情效劳,要增强事业心和职责心,兢兢业业地做好本职工作,认真执行机关八项制度坚决杜绝那些存在对基层同志和群众冷、横、硬、推,甚至侵犯人民群众的利益以及门难进、脸难看、事难力、话难听的四难现象。要真正树立好永恒的全心全意为人民效劳思想,真心实意为人民群众做好事、办实事,以实际行动树立好部门的良好形象。

  三、严格纪律,转变工作作风,提高工作效能没有严明的纪律,就没有坚强的队伍,更没有强大的凝聚力和战斗力。所以,我们应再次认识到当前整顿的迫切性和重要性,要迅速地把思想认识统一到上级的决策部署上来,认真解决存

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  在的突出问题。首先要严明工作纪律,要忠于职守,爱岗敬业,不下班不迟到早退,擅自离岗。要严以律己,从我做起。其次是要严格执法办事,礼貌执法,热情效劳。再次是强化效劳意识和效能意识,制定工作目标和方案,真正做到落实二字上,进一步提高工作效能。

  这次纪律作风整顿活动是自我改造、自我完善,自我提高的教育活动,具有很强的现实性和针对性,是我们队伍建设的一项迫切而重要的任务,自我要在局党组的正确领导下,认真学习,扎实整改,用饱满的热情和昂扬的斗志,认真做好各项工作,为我市中小企业和非公有制经济开展作出一点奉献。市委、市府决定开展干部作风整顿教育活动,进一步促进全市干部队伍在思想上、政治上、组织上、作风上又有一次新的提高。开展干部作风整顿教育活动,是按照三个代表的要求加强党员队伍自身建设,坚持先进性和与时俱进,稳固党的执政地位、提高执政本领的必然要求,是加强干部队伍建设、永葆党的生机与活力的迫切需要。新的历史条件下,我们干部队伍中出现了一些与新的形势任务不相适应、与三个代表的要求不相贴合的问题,迫切需要采取切实可行的措施认真加以解决,到达塑造形象、促进工作的目的。

  排查整治执法突出问题专项行动心得体会2022年4月以来,我局为深化主题教育成果,切实解决我局执法过程中

  存在的突出问题,进一步推进执法标准化建设,我局制定了《全区公安机关守初心、担使命集中排查整治执法突出问题专项行开工作方案》,我所根据分局专项整改活动精神,为了标准民警执法行为、促进执法公正,全面开展执法质量整改活动。就当前执法中存在的主要问题、如何端正执法思想以及提高执法水平,本人在此项活动中体会到以下几点:

  一、开展守初心、担使命集中排查整治执法突出问题专项行动是标准当前派出所执法工作的需要。

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  公安派出所是以行政执法为主,兼有局部刑事司法权的执法单位。而当前派出所民警执法从总体上存在着三重三轻的倾向。即:重行政权,轻公民权;

  重权力的施行,轻权力的制约;

  重实体法,轻程序法。具体表现在以上几个方面:1.单纯追求经济利益,在一些治安案件的处理上降格处分,影响了法律的严肃性;

  2.少数民警办案中随心所欲,甚至办人情案;

  3.治安案卷不标准,甚至证据材料不全;

  4.重实体轻程序的现象依然存在。

  存在上述问题的原因是多方面的。除客观因素外,内部执法机制不健全,执法监督检查不力,也是一个重要原因。

  这些问题不解决,公安机关的公信度就会受到严重影响,人民群众对我们的支持度将会打折扣。对此我个人认为,开展此项专项整改活动,正是适应当前派出所执法工作的迫切需要,是一项适合民心、民意的长久工程。

  二、进一步提高认识,把端正执法思想加强治安管理工作和民警队伍建设的战略措施来抓

  清晰认识依法治国,建设社会主义法制国家的`治国方略。公安机关是国家最重要的执法机构。进一步完善执法机制,标准执法行为,是实施依法治国方略的需要;

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  也是改善公安民警执法形象,促进廉政建设,密切警民关系的需要。因此,我们派出所民警要从战略高度认识新形势下完善执法机制和标准执法的极端重要性,把它摆到重要议事日程上来,更好地完成时代赋予的重任。

  派出所治安管理职能的发挥,主要是通过执法活动来实现;

  执法行为不标准,执法机制不健全,治安管理工作就跟不上时代的步伐。标准执法是为了加强治安管理,适应社会主义民主法制建设的新形势。我们要通过标准执法、文明执法、实现人民警察为人民效劳的宗旨,维护广阔人民群众的合法权益。执法不标准,执法不力,就谈不上保护人民;

  执法不严,执法不公,就会侵犯人民群众的合法权益。

  公安民警的执法权是人民赋予的,必须始终用来为人民谋利益,并接受人民的监督,必须满腔热忱地对待群众的诉求,带着对人民群众的深厚感情执法,本着对群众利益和法律高度负责的精神办案,牢固树立立警为公,执法为民的执法观,切实把人民的利益实现好、开展好、维护好。

  三、标准执法行为、促进执法公正,必须建立标准的机制和优化执法程序

  加强法制教育,提高民警法律素质和执法水平。建章立制,标准执法行为,优化执法环境,切实加强法制队伍建设。在贯彻依法治国的新形势下,公安派出所迫切需要一局部高素质的专业人员,来搞好法律效劳和内部执法监督工作。从事法制工作的民警也要增强责任感,爱岗敬业,勤奋学习,不断丰富和更新知识,努力使自己成为精通公安系统法律、法规的行家里手,为提高治安管理水平做出自己的奉献。

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  总之公安机关和广阔民警执法行为是否标准,执法活动是否公正,不仅关系到公安队伍和民警本身在人民群众心目中的形象,也直接关系到党和国家形象、威信及其与人民群众的关系,关系到共产党执政地位的稳固,关系到党的事业的兴衰成败。因此,我要牢固树立意识和责任意识,进一步端正执法思想、提高执法品质,改善执法形象,为全面建成小康社会提供优质高效的效劳。

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篇十:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

  交通大整治心得体会(共5篇)

  第1篇:作风大整治心得体会教师作风整治心得体会小广南学校陆华艳所谓“干一行,爱一行,”就是在平凡岗位上要有所作追求。每个岗位虽然分工不同,不能缺失对工作的伟大追求。岗位不一定非要高大上,岗位可以平凡,但工作不能甘于平凡,越是身处平凡的岗位,越是要高标准、严要求,不能消极对待,做一天和尚撞一天钟。在平凡岗位上的伟大追求,是积极的工作态度,也是健康的工作理念,更是务实求真的人生态度。“天下至德,莫过于忠”劳动不分贵贱,岗位不分高低,在自己的本职工作岗位上扎扎实实做事,踏踏实实做人,以平凡的业绩来赢得众人赞誉和实现自我的价值。当我看到何祖成同志的先进事迹时,更加坚信作为一名普通工作者的坚守和伟大。何祖成同志是脱贫攻坚一线一名普通的乡镇干部,他扎根基层,敢挑重担,一心为民谋福祉。他是我县乡(镇)干部的模范标兵,是我县脱贫攻坚中关键时期涌现出来的先进典型,是全县广大党员干部“学”“做”的榜样。他不忘初心,勇于奉献,用短暂的一生演绎人间真情大爱,无愧于***员的理想与信念。何祖成同志恪尽职守,任劳任怨,为党、为人民、为社会服务,无怨无悔;他热心助人,重情重义,敢于担当,在他身上集中体现了***员信念的坚定,对党忠诚的政治品质。何祖成同志为了抓实自己分管的工作,常年以来,他奔波于各村和自己分管的部门,为推进坝美各项工作默默奉献,直到生命的最后一刻。何祖成同志的所作所为值得我们学习,他能在平凡的岗位上有着不平凡的业绩。想起作为一线教师的我,在教育教学过程中看到学生成绩差,偶尔会发点怨言,看到何祖成同志这样忘我工作的敬业精神后,深感自己还不够格。今后我要以一名优秀教师的标准来要求自己,发挥自己应有的才能。教育有时候还需要慢慢等待,每一个孩子都是一颗会开花的种子,只是花期不同罢了,这就需要我们用爱心和耐心慢慢地滋润他,让他感受到春天的到来,让他愿意破土,发芽,开花,结果。

  不忘初心,爱岗敬业,方得始终。那么,教师的初心是什么?是学高为师,德高为范;是安平乐教,清廉自守;是勇挑重担,甘于奉献;是温暖心灵,点亮人生。让我们以何祖成同志为榜样,不忘初心,爱岗敬业,以优良的作风,共同谱写新时代教育事业最壮丽的篇章!

  第2篇:(某)作风大整治心得体会教师作风整治心得体会小广南小学陆文跃在这次作风大整治期间,我认真学习了***总书记系列重要讲话和考察云南重要讲话精神,学习上级党委、政府关于重大决策、重点工作安排部署的重要会议和文件精神,省、州、县党委、政府主要领导同志有关会议讲话精神。学习作风建设典型案例和相关的工作职责及行业规定、政策法规。对照四种不良倾向、四型干部查找问题进行整改。在学习中一边认真做笔记,一边反思,通过深刻反思和认真听取别人意见,认识到自己在思想、工作、作风建设等方面存在的严重不足,现就这些问题进行自我剖析如下:一、存在问题1、对党的路线、方针、政策的理解不到位。平时只专心于教学,对党的路线、方针、政策没有进行深刻学习,对教育工作方面的法律、法规、政策掌握的比较少,也比较肤浅。2、有时没有做到严于律己。没有严格按照一个品德高尚的人民教师的标准要求自己,廉洁自律意识不强。个人主义、享乐主义、攀比思想经常在头脑中存在,艰苦奋斗作风和过紧日子的思想淡化。3、主动意识不够。工作中只注重对自己份内的事情的考虑,没有站在更远的立场想问题。总是认识自己的工作能完成,不拖中心学校的后腿就行。二、原因分析一是思想觉悟不高,认识不够。一直以来,总认为我一个普通教师只要教好书,上好课,管好学生不出问题,完成领导分配的工作,工资不会被扣就万事大吉了。国家大事与我无关,作风问题是“上梁不正下梁歪”,与我一个普通老百姓无关,天踏下来有领导顶着。事情布置下来了,有同事一起扛着,国家大事是

  领导们关心的事,少我一个人关心,地球照样转,由于有这种思想作崇,从心底里从来没有想过向党组织靠拢,从来未向组织递交过入党申请书,甚至还消极地认为某些党员同志还不如我们老百姓思想好。

  二是缺乏积极进取精神。总喜欢看自己感兴趣的书籍,教学业务方面的书籍看得较少,先进的教学思想、教学理念、教学方法吸收的不多。总认为那些业务书籍看起来枯躁无味,而且多年的教学已使自己的教学方法成了定视,一时是很难改过来的,等改过来时已经退休了。或者,实在要改时,也不是我一个人要改,跟着大家一起来。若真到不适应教学要被淘汰时,也不是我一个人被淘汰,何况我还不一定被淘汰。

  三是总认为多一事不如少一事,家访又难得走,教学的事情本来就多,忙不赢。学生在校只要不出什么大问题,没有必要给家长讲,有的事情既使与家长联系了,也解决不了多大问题,现在很多家长都不太关心自己的小孩,更谈不上辅导他的学习。因此家访也就少了。

  三、整改措施1、加强政治理论学习。通过这次作风整治活动,系统地学习马列主义、***思想、“***同志重要讲话精神”及关于“在领导干部中大力提倡八个方面的良好风气”、构建和谐社会和“八荣八耻”的重要文献和思想精髓,系统掌握其基本观点、基本方法。牢固树立科学的世界观、方法论;牢固树立全心全意为人民服务的思想,进一步增强模范意识,明确思想要求,践行“三个代表”重要思想,树立先进形象。2、加强业务学习。树立终身学习的观念,即要学政治、学理论,又要学业务、学法律、学科技。要坚持理论联系实际,把所学的理论与实际工作相结合,不断提高自身综合素质,提高政策理论水平和业务能力。自觉坚持网络学习,并作好要点笔记。吸取先进的教学经验、方法,树立先进的教学思想和教学理念。切实转变观念,增强紧迫感,提高服务意识和责任意识。3、加强学习,提升自身专业知识。合理利用时间,利用书籍、网络坚持每天学习,不断给自己充电。今后积极参加老师的培训,提高自己。按计划有序的完成学校交给的任务。虚心学习,争

  取多听课,多和校内校外的老教师交流教学方法,从中学习别人的长处,领悟其中的教学艺术。

  

篇十一:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

 2021交通运输工作心得体会2021个人工作心得体会

  20交通运输工作心得体会篇1十一黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的精心组织、周密安排、落实责任、加强协调的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同讲正气、树新风活动相结合,同安全生产攻坚年、管理年活动相结合,同交通工作管理年活动相结合,同时提出十一黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的

  应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对十一黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

  二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。十一黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。

  一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。

  二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。

  三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。

  四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。

  五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、

  车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

  20交通运输工作心得体会篇2年,是十一五规划的收官之年,交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进,较好地完成了全年各项工作任务,为十一五发展划上了圆满的句号。一是交通运输发展研究持续深入,发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市,三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期,开展综合大交通规划研究,成功组织了综合交通体系规划专家咨询会,初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作,完成了张家港市交通发展十二五规划。二是交通工程建设持续推进,交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车,妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案,并于9月底举行了开工仪式,12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计,E辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。三是基础设施养护持续加强,交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元,公路技术状况指数达96,优良路率为100。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元),县道技术状况指数达94.1,优良路率为99.5,乡村道平均好路率为75.4。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护,整治坍塌岸坡320米,干线航道全线清障扫床450公里。四是行业管理持续规范,依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度,建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制,全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位,共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作,并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为-20年市级依法行政示范单位。

  

篇十二:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

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  公路执法专项整改工作心得体会

  篇一:公路路政执法专项整改工作总结奈曼旗地方道路路政管理大队公路路政执法专项整改工作总结为进一步规范公路政执法行为,切实维护人民群众的

  合法权益。按照旗交通运输局的统一部署,奈曼旗地方道路路政管理大队通过检查各项档案资料、执法卷宗文书、上路执法情况和自觉接受社会监督举报等形式,开展了为期三个月的公路路政执法专项整顿活动,通过此次整改,进一步端正了执法人员的执法思想和执法动机,提高了执法队伍的整体素质和执法水平,切实做到了依法行政,执法为民。现将专项整改工作做如下总结:

  1、加强领导、明确职责迅速成立了以段长为组长的整改领导小组,制定了活动方案,传达了奈曼旗交通运输局《关于印发〈交通公路执法专项整改实施方案〉的通知》。进一步明确了任务,强化责任追究力度。将工作任务责任到人,狠抓落实。及时公布自查情况,让每位执法人员充分认识自身的重要职责,切实履行职责,发挥好职能作用,充分确保整改活动取得实效。2、加强业务学习,规范执法行为。根据活动要求,认真组织全体执法人员学习法律法规和条令条例,学习《中华人民共和国行政处罚法》《中华人

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  民共和国行政许可法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国行政强制法》《公路安全保护条例》等有关业务知识,提高队伍整体素质,搞好规范执法行为,促进规范执法。

  篇二:王小海公路执法专项整改个人剖析材料公路执法专项整改个人剖析材料通过对公路执法专项整改文件精神的学习,我认真对

  本人自身存在的问题进行了认真的自我排查,现查摆剖析如下:

  一、存在的主要问题:(一)作风纪律松懈个人思想意识、纪律作风、个人意志毅力等方面,我仍存在欠缺,对相关规定的学习、认识深度不够,纪律作风松懈。(二)为人民服务意识欠缺。在这半年多的工作中,我主要注重于完成领导交付的任务和完成自己的相关工作,对于执法便民服务不够积极主动。二、产生问题的原因及危害:在公路执法专项整改过程中,通过对为人民服务的宗旨意识、坚持实事求是的思想路线、严格执法,热情服务等系统学习,我发现自身存在的诸多问题,同时也逐渐认识到产生和存在这些问题的根源及危害:

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  (一)为人民服务宗旨意识不强“为人民服务”是我党的基本宗旨,可以说,全心全意为人民服务从上小学起,我们便开始学习,一直到现在。也许是接触太多,反而使的我们在对“为人民服务”的认识理解上一直停留在一种学习阶段,没有更进一层的学习领会“全心全意为人民服务”的精神实质。而我也长期忽略了对“为人民服务”宗旨教育的深入学习并积极进行实践。作为一名预备党员,作为一名新时期高速路政员,我们理所当然应当树立全心全意为人民服务宗旨,而不能脱离群众。只有把自己融入到群众中支;把全心全意为人民服务宗旨同建设有中国特色社会主义宏伟目标有机结合起来。这样,我们才能不断加强为人民服务宗旨意识,不断提高为人民服务的热情。(二)缺乏对科学知识刻苦钻研的学习精神。中国有一句古话:“学无止境”。人的一生本身就是一不断学习、不断实践、不断提高的过程。随着人类社会文明不断发展,知识的更新也是日新月异,一味停留在过去的年代,以过去的老方法、老经验解决新时期遇到的问题,必将不适和社会发展的规律,必将被高速发展的社会所淘汰。另一方面,社会的发展对人才的要求也越来越高,它要求的是复合型人才,而非单一型。如果你只注重单一学科学习,而忽略对其他学科的学习,在工作中势必会造成

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  不同程度上的片面性。这就给我们提出了较高要求,即不仅仅要求我们懂专业业务,而且要善于学习研究相邻学科的知识,不断充实(转载于:小龙文档网:公路执法专项整改工作心得体会)自己,做到全方位协调发展,提高综合素质。

  三、今后的整改措施和努力方向:公路执法专项整改是提高公路整体执法水平一大楔机,通过对全心全意为人民服务的宗旨教育等系统的学习,以及其他方面的学习教育。我的心灵得到了一次洗礼,我对全心全意为人民服务和执法为民有了更深的认识,也更加坚定了共产主义信念。(一)加强政治思想品德的修养。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,坚持社会主义和共产主义信念,忠于党,忠于祖国,忠于人民,坚持四项基本原则,拥护改革开放,认真贯彻执行党的路线,坚持执行国家的法律、法令和上级的命令、指示,在思想上、政治上、行动上同党中央保持高度一致。具有强烈的革命事业心和政治责任感,发扬艰苦奋斗,艰苦创业精神,做到清正廉洁。不计个人得失,并坚持实事求是的科学态度,真诚实在,言行一致,保持政治思想上永远合格。我将在工作岗位上勇于接受群众、同事的监督,不断查缺被漏,严格执法,热情服务,以自己实际行动来体现为人民服务的宗旨。

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  (二)善于学习、勇于实践。加强科学文化知识、业务理论知识的学习。科学文化知识是一切工作的基础,因此要做一名合格的高速路政员,必须用科学的知识和业务理论武装自己,了解高速路政执法工作的重要性、迫切性。

  (三)加强自身工作作风,提高工作能力。在今后的工作中敢了解剖自己,自觉纠正自身的缺点和错误,谦虚谨慎,做到虚怀若谷,以群众的评价和工作实践效果作为检验自己的依据。正确的估计自己,正确对待成绩与问题,顺利与挫折,兢兢业业,努力做好路政执法工作。特别是在路政执法过程中,往往会遇到一些棘手的问题,为此,在考虑问题上,注意克服单一思维,学会立体思维的科学方法。在工作中有所发现,有所创造,有所前进。

  在这次公路执法专项整改过程中反映出自身存在不少问题,但我有信心改正。毕竟,只要能够正确面对自己的缺点和不足,那么也将会有极大的勇气着手解决这些问题。同时,通过深入学习,我在为人民服务的宗旨意识、坚持执法为民等方面都得到了加强和提高。

  通过学习,不断查找自身存在的问题,不断完善自己,在不断的学习中得到不断的提高和发展;通过学习,勇于实践,在实践吵断验证学习成果,从而进入到学习、实践、再学习、再实践——这样一个循环过程。也只有坚持这样,我们才能解决在今后生活、工作中遇到的和可能遇到的各种问

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  题。王小海

  篇三:公路专项整改总结交通局组织开展交通公路执法专项整改工作总结按照辽宁省交通厅《关于印发全省交通公路执法专项

  整改工作方案的通知》(辽交政法发[XX]477号)要求,从XX年12月10日至XX年3月10日辽阳交通局制定方案,加强领导,组织全市交通系统开展了交通公路执法专项整改工作。现将辽阳市交通局第一阶段整改工作情况汇报如下:

  一、领导重视,组织周密对于这次交通公路执法专项整改工作,我局领导高度重视,把抓好整改工作做为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神,改进工作作风,提升交通行政执法形象的重要措施来抓,为确保这次专项整改工作取得实实在在的效果,专项整改工作正式开展前,市局召开了由各县(市)区交通局和局属执法机构管法制工作的领导、及各县(市)区运输管理所主要领导参加的专题会议,认真分析、查找了近年来我市交通执法工作中存在的问题。针对查找出的突出问题,制定了以整改“违规上路检查执法”、“无执法资格人员上路执法”、“不按法定程序执法”、“对非法营运车辆只罚款、不整改”、“为非法营运车辆担当‘保护伞’,擅自放行

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  非法营运车辆”、“违规收取相关费用”、“利用职权参与或者让亲友参与非法营运车辆

  的经济活动”、“随意提高或降低执法标准”、“向执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标”、“执法不作为或者乱作为”等10个方问题为主要内容的《全市交通公路执法专项整改工作方案》。并于XX年1月8日召开了全市交通公路执法专项整改工作动员大会,会议由市局主管法制工作的陈冬副局长主持,各县(市)区交通局主管法制工作的领导、局属相关执法机构及各县(市)区运输管理所稽查队长以上人员均都参加了会议。会议达到了提高认识,明确整改内容和整顿目标的效果,并为扎实开展整改工作奠定了较好基础。

  二、注重跟踪检查,确保不走过场。为避免此次整改工作出现“虎头蛇尾”、“走过场”的现象,市局、市处督查组采取明查暗访等形式进行了跟踪检查,多次到xx县、xx市及xx区等执法一线进行检查,督促整改工作的进展情况,监督各单位加大整改工作力度,确保不走过场。市局并于2月18日召开了工作调度会,在会上,全市六个县(市)区交通局分别对本辖区内的整改工作进展情况进行了汇报;市局根据各单位整改工作的进展进行了总结归纳,并向各单位印发了《xx交通局贯彻落实〈辽宁省交通执法专用车辆使用管理办法〉实施方案》,要求全市各级交通执法机构要把抓好整改工作和贯彻《辽宁省交通执法专

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  用车辆使用管理办法》作为提升xx交通执法形象的大事来抓,确保各项规定得到有效落实,自觉做到“五个禁止”。

  三、扎实整改,效果明显。通过此次交通公路执法专项整改活动,我市的交通公

  路执法工作得到了进一步规范。一是执法队伍进一步纯洁。xx县运输管理所以前由于执法人员短缺,各个乡镇运管站XX年都聘用了临时司机,通过此次整改,现将所有临时司机全部清退,所有乡镇运管站稽查队不允许以各种理由雇佣临时司机。二是“罚缴分离”制度得到有效推进。从现在开始所有稽查队、乡镇运管站都实行罚缴分离制度,各个稽查队、乡镇运管站查处、查扣违车辆和证件都统一交到本单位处罚室处理,并且处罚款由违法当事人到财政指定银行缴纳。目前,我市辖区内的xx运管所、xx运管所、xx运管所都实行了到指定银行缴纳罚款制度,其它市、区交通执法机构也正在积极筹备中。三是执法行为进一步规范。各执法机构对照十个整改问题认真开展自查自纠和相互找工作中不科学、不规范、不便民的问题。对发现的问题即时整改,切实做到五个“严禁”,使各种违规执法行为得到了有效遏制。四是进一步完善了各项管理制度。通过开展整改工作,各单位进一步完善和落实了交通行政执法人员准入制度。年初以来,在以往工作基础上,各单位重新对本单位内部各科室及稽查队的执法人员配备、职责分工、人员素质及业务流程进行了重

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  新梳理和调整,明确了执法人员对案件的立案审批、调查取证、执法文书制作、证件及车辆暂扣、罚没款收缴等执法环节的职

  责权限。并对不符合执法岗位要求的人员进行了重新调整。确保建立一支执法水平高、素质优良,行为规范、纪律严明、作风过硬的交通行政执法队伍。

  通过各单位和全体执人员的共同努力,此次整改工作虽然取得了较好的成绩,但也存在一些困难和问题,需要我们在今后的工作中进一步整改和提高。一是执法人员的整体素质通过整改虽然有了很大提高,但是还不能满足新形势下对执法工作提出的新要求,仍然需要继续努力,不断提高;二是在整改过程中个别单位对存在的问题整改措施还不到位,还需进一步加强;三是虽然规章制度得到了健全和完善,但还需要进一步在规范执法行为上下功夫。

  下一步,我市还将继续加大工作力度,完善整改措施,加强督查督办,把整改工作进一步落实和完善,争取取得更快速、更显著的进步,为建立统一开放、竞争有序、和谐稳定的道路运输市场环境打下坚实基础。

  XX年3月10日

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篇十三:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

 交通运输工作心得体会

  五一黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的精心组织、周密安排、落实责任、加强协调的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:

  一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安厅长、李副厅长、李副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同讲正气、树新风活动相结合,同安全生产攻坚年、管理年活动相结合,同交通工作管理年活动相结合,同时提出五一黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对五一黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织

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  协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

  二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。五一黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的`安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

  郑州市交通局为迎接中博会胜利召开和认真做好中博会和五一黄金周交通安全工作,落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神,实行领导分片包干制度,对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间,出动执法人员1126人次,车辆119台次,对市内汽车站、景区、道路

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  进行安全检查,确保了黄金周交通安全。

  平顶山市交通局落实省厅不放假精神,全系统五一期间不放假,全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度,对所有的车辆配备了GPS系统,加大了对其的监管手段和方法,实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要,只有从源头上消灭安全隐患,才能有效杜绝安全事故的发生,他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育,由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动,平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料,公路部门在施工现场,运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅,利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理,认真做好船舶检验和船员培训审验工作,通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%,属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。

  三门峡市运管部门严格按照三关一监督原则,对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查,严把技术关,凡不符合条件者,一律予以停运。切实做到人有问题不上车,车有问题不上路,同时对旅游包车实行严格管理,并签定责任书,确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查,确保船舶技术状况良好,船舶救生、消防设施齐全有效,码头设施安全状况良好,水运企业安全制度健全,安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班,召开安全生产例会,强化职工安全生产意识和安全工作责任感,组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规,剖析一些事故安全案例,总结正反两方面的经验教训,以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员,开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期,培训人员300余人,组织站务人员培训5期,培训人员270余人。

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  许昌市交通局分别对管辖的县、市实行领导分片包干,责任到人,在五一黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理,特制定了八不、一到位的管理制度。即:不带故障出车,不酒后开车,不让助手驾车,不违章行车,不让他人替车,不超员拉客,不倒客、甩客,不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了交通110。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题,市民可随时拨打110,公安和交通实行110联动,交通运政稽查队可以最快的速度到达现场,及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好,白沙水库始终坚持船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航等规定,同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。

  20xx年,是“xx”规划的收官之年,交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进,较好地完成了全年各项工作任务,为“xx”发展划上了圆满的句号。

  一是交通运输发展研究持续深入,发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市,三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期,开展综合大交通规划研究,成功组织了综合交通体系规划专家咨询会,初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作,完成了张家港市交通发展“xx”规划。

  二是交通工程建设持续推进,交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车,妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案,并于9月底举行了开工仪式,12月20xx年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位,共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作,并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为“xxxx-20xx年市级依法行政示范单位”。

  五是交通运输业发展持续加快,运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展,新建公交客运站3座,首末站2座,新增运力80辆,改造运力63辆,其中LNG车辆30辆,新建LNG加汽站1座,新开了3条公交线路,调整22条公交线路走向,优化了公交线网。实施了公交低票价政策,市域最高票价降到

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  4元,公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆,货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨),新增驾驶员培训教练车60辆,汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10家)。深入开展平安交通建设,重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管,安全形势稳定。

  六是资产管理持续改进,交通经济工作进一步扎实。通过努力,我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营,完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。

  七是党建和精神文明建设持续加强,行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心,制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》,《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了“三大提升工程”和干部任用“三项制度”。深入开展创先争优活动,实施“结对共建”和“规范化党支部”建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》,重点加强了对工程项目的监管,不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设,培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人,发挥了良好的示范引领作用。

  另外,修编和完善了内部管理、评价考核等制度,较好地组织了“千人评交通”活动,积极开展“政协民主评议交通运输局”活动,测评综合满意度达95%。高质量办理了50件人大代表建议、政协委员提案。及时妥善处理各类信访、投诉1538件。

  【交通运输工作心得体会】

  5

  

篇十四:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

 交通执法心得体会范文5篇

  交通执法心得体会范文1

  安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开危化行业的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识,提高个人的安全应变能力。

  通过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?依我个人的'理解,根本原因在于人的安全意识不够高,使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念,从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生,讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响,多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止,多少人又因此失去了温暖的家,同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然,必须将“安全第一,预防为主”的理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记安全。

  认真贯彻遵循“安全第一、预防为主”的原则,在日常工作中通过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理,所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要,只有从根本上提高了人的安全意识,提高人自身安全防范应对能力,严格按照各项规章制度办事,才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理,通过对设备的维护保养、检修管理,有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行,提高设备利用率,保证正常生产运行,杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

  安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的

  安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

  10月18日

  一朝开始便永远能将事业继续下去的人是幸福的。

  交通执法心得体会范文2

  学习了这多起事故案例,给我以深刻的体会。这些事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取这些事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

  思想决定行动。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系,牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

  制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

  杀不住“三违”的风,就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看,每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”,就要广泛动员组织各方面的力量,努力形成党政领导一条线,工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线,在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队,班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式,认识“三违”危害,普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药,提高人员的知识水平和技能素质。

  安检部门要在加强集中教育培训的基础上,通过制度来约束和规范员工的操作行为,对于违章违纪,不论责任者处于什么目的,无论是否造成后果,一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,作到宁听骂声,不听哭声,使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度,要求,必须有相应的追查落实机制,按照逐级负责制、岗位责任制的要求,一追到底,彻底追查不落实的人事。细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作,是煤矿的生命线。因此,在矿井建设中,我们不仅需要先进的技术装备,更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理,使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定,并达到和保持一定的标准,使煤矿始终处于安全生产的良好状态,保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行,全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素,最大限度地用科学的制度、规范、标准等,持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。

  科技兴企,文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动,广泛宣传安全文化理念和企业发展前景,进一步改善员工的精神状态、思想观念,增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动

  自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来,为义桥煤矿的建设和发展贡献力量。

  我们唯一不会改正的缺点是软弱。

  交通执法心得体会范文3

  我在学习了事故案例后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

  “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有

  环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

  安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

  所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

  理想的人物不仅要在物质需要的满足上,还要在精神旨趣的满足上得到表现。

  交通执法心得体会范文4

  “关注安全从我做起”!,爱是我们共同的期盼,平安是我们共同的心愿,安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录,一起起的安全事故历历在目,看着那因事故造成的伤害,看着那触目惊心的事故现场,我心里很沉重!是的,正是这些惨痛的事故,让千万个家庭失去了欢笑的权利。

  人是万物之灵,是社会发展之本,社会的发展离不开社会的生产,安全是生产的基石,是企业获取经济效益的根本保证。人作为安全生产的主体,是具体工作的执行者,社会上各样的工作都必须围绕人来开展,离开人什么事情都将无所事事。当今社会提出了许多发展的新理念,要构筑和谐的社会,和谐企业,作为一个安全工作者,我深感身上责任重大,应主动去承担更多的责任,保持良好的精神状态和意志风格,搞好自己的本职工作,安全生产中坚持以人为先。

  在安全生产中,必须坚持以人为先,因为人是生产力中最积极的因素,是

  最具有创造性的,同时也具有破坏性,任何工作都是通过人来完成。当今高科技的使用都离不开人,离开人去谈社会的发展,那不过是水中月,雾中花。当今人类为了征服自然和改造自然及生产自身赖以生存的物质资料,不得不从事一些高危险性的工作,如我们所从事的工作,往往由于人的疏忽三大敌人(麻痹,不负责任,不遵章),常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡,既害了国家、企业,最终害的是自己和家人。人是工作的主宰,其决定性是很强的,如果工作中出现“三查、三对”的思想,会导致今天的恶果吗?如果我们在工作中多一分责任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。安全生产是企业管理的重要环节,企业的管理在于人的管理,抓住“人”这个能动因素,一切工作都要围绕人来开展,这样在安全生产中才会有成绩。正确、恰当的管理好人,才能给企业带来可观的经济效益。只有相信人是安全生产中最积极的因素,多一点人性化的管理,企业才会立于不败之地,我们要万事人为先。

  安全与生命,息息相关;爱心与平安,心手相连,作为一名电力企业的职工,我深深地知道:安全,是我们永恒的主题。“高高兴兴上班来,平平安安回家去”是每位职工共同的心声;“奉献爱心创和谐,全员参与铸平安”是“爱心活动、平安工程”的出发点,行动起来,从我做起,从小事做起,从身边做起,形成人人关爱生命,关注安全的和谐氛围。

  “爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声!企业的兴旺发达,离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产,防患于未然”是为了我们的明天更美好!让我们都行动起来,为了“平安”这个共同的目标,将安全工作时时抓、事事抓、长期抓,永不放松!

  一个人如同一只钟表,是以他的行动来确定其价值。

  交通执法心得体会范文5

  案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关,一幕幕惊心动魄重现眼帘,给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场管理不到位,执行不到位。一件件事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不

  预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了自己的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。体会如下:

  一揽子事故暴露出来的问题是:“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”,不树立牢固的安全意识,蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦,这就是事故发生的必然;

  2.制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生;

  3.危险源管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作中执行力度缺乏,危险点控制措施虚设;

  4.认识有限,冶金行业人员流动量比较大,“三熟”执行不到位;5.对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻,个人的知识、技术存在很大的局限性;总之,事故的发生是由于种种局限性,导致了认识上的差异,给安全生产埋下了诸多隐患。下一步工作开展计划:健全安全生产责任制。要建立健全以岗位责任制为重点的安全生产责任制,并逐级分解,具体到人,落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理;2.车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等,形成安全生产的有效激励机制和约束机制;完善作业规程,并严格按规程进行现场作业,反对违章作业,加强现场检查,落实安全措施,及时整改设备及人员存在的隐患;3.做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危险岗位人员的安全意识、安全常识和安全技能培训,提高企业负责人、管理人员的安全管理能力,认真组织应急救援方面的培训和演练,提高广大职工防范事故的能力;4.加强安全监督管理。车间安全监管人员要加强对操作、设备点检、设备检修等工作的监督检查,重点检查规章制度、操作规程、隐患治理、人员培训和应急预案等;5.严肃事故调查处理。对于已发生的事故,有关安全生产监督管理部门要按照四不放过的原则,认真调查,严肃处理,跟踪检查责任人员处理和安全防

  范措施的落实情况。要以事故为戒,举一反三,对照检查,落实整改措施,防止同类事故再次发生。

  生命不可能有两次,但许多人连一次也不善于度过。

  

篇十五:交通运输执法突出问题排查个人心得体会

 排查整治执法突出问题专项行动心得体会最新

  【--心得体会怎么写】认真组织干部根据单位职能和岗位职责的实际情况,采取深入基层走访,认真查找不作为、慢作为、乱作为方面存在的突出问题,深入剖析原因,找准思想根源,从加强教育、完善制度、严格监督等方面认真制定整改措施,明确整改目标、时限和责任人,切实把问题整改到位。下面是为大家整理的排查整治执法突出问题专项行动心得体会,供大家参考。排查整治执法突出问题专项行动心得体会

  如何提高执政能力,如今成为各级领导干部的热门话题。检验各级领导干部的执政能力,很大程度上要看其依法执政的能力和水平,更具体点讲,要看他们行政如何作为。

  中央关于加强党的执政能力建设的决定,明确提出了加强党的执政能力建设的指导思想、总体目标和主要任务。《决定》中提到,面对新形势新任务,一些领导干部和领导班子思想理论水平不高、依法执政能力不强、解决复杂矛盾本领不大一些党员干部事业心和责任感不强、思想作风不端正、工作作风不扎实、脱离群众等问题比较突出。这些影响党的执政成效的问题,是导致执政能力不高的重要原因。决定提出的这些问题,针对性强,需要各级领导干部认真对照检查。

  实践中,群众对领导干部反映比较多的问题,主要集中在两个方面:其一,行政不作为。一些领导干部既有权力,也有能力,但该管的不管。现实中碰到的许多矛盾和问题,党和国家都有政策规定,但他们就是怕惹麻烦,怕干砸了影响政治前途,所以能躲的就躲,能推的就推。有些干部明明知道有些群众生活很困难,急需政府关心帮助,但他们就是漠不关心,视而不见。这里面有行政效率低下、管理方法落后的问题,但从根本上讲,还是不愿作为、不想作为。

  其二,行政乱作为。一些领导干部在工作中,不该管的,胡乱插手;该管的,乱管一气。这里既有干部执政的能力和水平问题,也有干部个人的品德问题。比如,不是依法办事,不把手中的权力用到为人民服务上,而是滥用权力,违法行政,甚至以权谋私,走向腐败。

  责任,重于泰山。这源于使命感,也应属于最基本的职业精神,可是因为少

  数党员干部责任意识不强、履行职责不力,不作为乱作为给党和国家的事业发展、给人民群众的生命财产安全带来极大损失的重大安全事件仍屡有发生。

  领导干部执政能力的高低,很大程度上体现在能不能依法行政、科学行政。这其中包括领导干部自己是否守法,其行政作为是否在宪法和法律容许的范围内,能否做到有权必有责,用权受监督,侵权须赔偿,违法要追究,是否从根本上尊重和服从人民群众的意志,是否真正代表了人民群众的利益。很显然,领导干部行政作为与不作为,对执政成效影响很大,群众感受深刻。在其位不谋其政,固然有问题;滥用权力,违法行政,有时候比不作为的危害还要大。

  在提高执政能力的问题上,《决定》特别强调科学执政、民主执政、依法执政。事实上,科学执政、民主执政很大程度上要依靠依法执政来体现。因此,行政积极作为、依法作为,把依法执政的问题解决好了,我们所提倡的提高党的执政能力、完成党的执政使命、实现党的执政宗旨就有了坚实的基础,执政能力的提高才能真正实现。

  治理行政不作为与乱作为的对策主要有以下几方面:一、遏制行政不作为与乱作为,应贯彻有法必依、执法必严,违法必究的治国方略,其核心是严格依法办事,关键是监督检查,建立一套完整的、规范的、自下而上和自上而下的监督检查机制,必须树立法律在国家和社会生活中的绝对权威。要确保法律不因领导人的改变而改变,不因领导人的看法和注意力的改变而改变。确保法律、法规及政策的严肃性、和连续性。二、完善立法,减少法律冲突,拓宽对行政不作为、乱作为行为的治理领域和渠道。其一,应尽快制定统一的行政程序法,明确规定行政行为的实施主体、方式和时效;其二,应对行政主体的设z、行政职能,行政领导的职责予以立法,对一些特殊行政主体和特殊岗位职责也应以法律的形式予以明确,对于一些需数个行政机关共同履职的,尽可能具体划分各行政机关的职责,或明确职能交叉时各行政机关的职能分工,避免不必要的冲突或重叠;其三,在立法上加强对行政不作为和乱作为的惩治力度,在制定行政法律法规时,增加对行政不作为的处罚条款,明确规定行政机关及有关行政人员不作为乱作为的法律后果;其四,应修改国家赔偿法,明确规定行政不作为乱作为损害应承担赔偿责任;还应修改行政诉讼法,扩大行政不作为的受理范围,规定对行政复议不作为的可以提起行政诉

  讼。同时应加大监督检查力度,把被动受理行政复议和行政诉讼法与主动检查,主动办案相结合,这样不仅可以解决行政复议,行政诉讼不作为与乱作为的法律救济空白,而且可以敦促行政复议机关通过行政复议,解决一部分行政不作为与乱作为纠纷。

  三、积极推行集中行使行政处罚权制度目前,我国已有不少城市试行相对集中行使行政处罚权制度,而且取得了一定的实际效果。其具体做法是,将数个有行政执法权的职能交由一个行政机关办理,如成立行政执法大队统一行使,这样可以避免某些工作重叠、推诿、扯皮现象的发生。

  四、努力提高行政执法人员素质要进一步深化干部人事制度改革、完善公务员制度,强化对行政执法人员的法制教育和职业道德教育,强化其积极履行行政职责的意识。使法制观念和职业道德内化为行政执法人员的行为准则,切实提高依法行政水平。同时,要建立科学的奖惩制度。对勤于政事,依法行政,政绩突出的工作人员给予适当的精神和物质奖励,并将此作为干部任用、升迁的重要依据。形成一个能者上;庸者下;劣者罚的行政执法环境。

  排查整治执法突出问题专项行动心得体会为了认真贯彻局纪律作风教育整顿动员大会精神,端正工作态度,改善纪律

  作风,促进做好工作,经过认真学习,查找不足,改善提高,使我在思想上、工作上、生活上对自我的要求和实际行动都有了很大的提高,以下谈谈我的一些心得体会。

  一、坚持学习,树立好正确的人生观、价值观、世界观一名优秀的干部不是天生具备的,而是在不断的学习、不断的改造、不断地创新及实践中,经过不断地总结和提高自我的思想境界才构成的。仅有经过学习政治理论,用马列主义、毛泽东思想以及邓小平理论武装头脑,才能具有正确的人生观、价值观、世界观。仅有不断地强化学习政治理论,才能在政治上始终坚持清醒的头脑。仅有不断地学习法律和业务知识,才能具备严格地执法本事,具备热情为民服务的素质。要做到这些,不学习、不用科学的理论武装头脑是不行的。没有科学理论的武装,就不能确立正确的人生观、价值观、世界观,也就不可能有高度自觉的政治意识,所以,我们要增强政治理论学习的自觉性和紧迫性,要抓紧的学,认真的学,系统的学,同时在学习中要有针对性,带着问题去学,学时想着问题,要理论联系

  

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